narukoのブログ一覧

関西の会社で多いのが「二十日締め」ってやつで
毎月２０日で一ヶ月の売り上げを〆て成績がでます
そんな訳で二十日前はラストスパートで通常は忙しいはず～
そこん所を上手く突いてＹＯＵーＱアタック（ちゃんと根回ししてます）
さらに今回も大当たりの晴天を聞いたのは私の美貌のおかげ？かも？？

今日は一日の走行枠が少ないので、こーんな日にわざわざ来るより
走行枠が多い日のほうが良いって言うのがスポーツ走行の王道です～
なので「きっと今日は走行台数少ないぞ～」って
期待いっぱいで鈴鹿へ到着すると・・・・・
きゃー！
いつも以上に台数集まってるじゃないの～！！！
相変わらず８６カップ関係の車の多いことよ～
案の定、朝のミーティングで「今日は多いですよ～」な説明が・・・

そんなコンナでウロウロしてやっとＰＩＴを確保しました
いつもは選り取りグリーンなのにねぇ～
台数が多いときは多い成りの走り方があるので、気持ちを切り替えて
サクサクと「本日の新兵器～♪」
今回の為に買って来たレーシングプラグです。赤い箱！！そそります！！
今まではデンソーイリジュームでしたが、今回からＮＧＫになります。
Ｋ２０エンジンには定番のプラグですね～　
サーキット走行なので「8番」を選択しました。

Ｋ２０エンジンには独特のカバーがついちょります
有る意味Ｋ２０で御座いますな赤ヘッドにシルバーのカバーがよく似合います
カバーを外すとダイレクトイグニションのプラグキャップが見えます
真上に引っ張ると外れるので後は、レンチで取り出すのみです。
今までのプラグは問題ないやけ色でした。　最近の走行はフルコンのＭＡＰ
さわりまくっているので「真っ黒」とか「やばい白～」とかだったらどーしましょう・・・
っとか思っていたので、ホッと一息です。
ホコリが入らないように交換しゅりょー！！あとはガンガン走るのみぃ～♪

今日は午前1回、午後に1回の２本を走りました
エンジンロガーをかけておいて、インターバルの時間にログみて
あれこれＭＡＰを積め詰めします～
コースが混んでいるのでクリアーラップは取れませんが、惜しい感じの時が
数回はあります。　　区間タイムだったり最高速だったりはセッティングの比較に
成りますのでそんなチャンスを狙いガンガン走ります。
タイムは２８秒台連発でしたが今日は車が多いのでこんなものでしょうね
もうタイヤも無いのでベスト更新はフレッシュタイヤを投入するまでお預けっぽいです
でもプラグの効果か？最高速はかなり良くなってきてＧＰＳで２１６ｋｍ／ｈまで
伸びるようになりました。　　これはベストタイムの時より速いので
今後に期待大ですねー！
さてさて帰りは眠くならないようにブラックコーヒーガンガン飲みながら
安全運転で帰るダよ～