narukoのブログ一覧

ついに国から非常事態宣言が出ました
もう冗談では済まされませんね
各自で武漢コロナ感染拡大を防ぐための行動をとりましょう
って事ですが、私が行ってる事は
非常に都合が良い（笑）って思っています。
なにせ基本的に秘密基地に入り浸りなので引きこもり
状態ですから、仕事以外は家から一歩も出ませ～ん
そんな中で今日はついに！！！！！！

もう直ぐエンジンが掛かりそうです！
早くファイヤーアップしたい！って言う気持ちを抑えて
始動のために最低限必要なものをどんどこ取り付けていきます。
先ずはカプチーノには無い「外気温センサー」です。新しいエンジン
にはこれが付いていてＥＣＵにも入力が必要です。センサーは
純正品（新品）を購入してステーは自作しました。
取り付けはフロントバンパーの裏側のいい感じの場所に決定♪

最新型Ｋ６ＡのＥＣＵは防水仕様でエンジンルームに付いています
エンジン側のハーネスもそれに準じた長さなので、運転席下に引き込む
のは得策ではありません。そこでエンジンルームにＥＣＵを設置するに
あたり取り付け振動対策をします。
アルミ板で切り出して専用のＥＣＵマウントを作りました。
ラバーマウントでＥＣＵは取り付けられます。配線作業が終ったら
これにＥＣＵを取り付けてカプラーオーン！です！！

電装関係はエンジン始動に関わる所を全て処理して（更に確認作業も）
まずはプラグを抜いてセルを回してみます。キュルキュルキュル～♪
ココまで問題ありません。　セルを多めに回してエンジン全体になるべく
ＯＩＬが回る様にします。ついでに水路の一部を透明のホースにして
おいて水が回ってるかを確認。その後プラグを戻して燃ポンのリレーを
繫ぐとウィーン！！燃ポンも無事作動！燃圧もＯＫ、デリバリーパイプ
からの漏れも有りません。　

細かい所をまとめて、なんとなく出来上がった雰囲気です
ここまでながーいながーーーーい道のりでした
とうとうこの時がきました。
そして・・・
ファイヤーアーップ！！　キュルキュル～ばぉぉぉおおーーーーんんんん！！
ついにカプチーノに最新型Ｋ６Ａエンジンを搭載して始動できました！
かんどぉーー！！！！！！うれしーーー！！！
でも、まだ始動したまでで、各種メーター（特にタコメーター）
などは動きません。正しく動いているエビデンスもありません・・・
大きな山をまた１つ乗り越えましたが、お外を走るにはもうひとがんばり
必要ですね！
戦いは続く～♪