narukoのブログ一覧

先月の終わりくらいから仕事が忙しく
家に帰ってもお風呂でウトウトしてしまうくらい
たまってる録画を見てるうちに寝落ちする日々～ww
ブログネタはあるのにパソコン開くと寝てしまう日々～ww
そんな日曜日はいつものし～嬢からのお願いでミニクーペＪＣＷ轟の
「何かの」作業です。

って事で汚れてもＯＫな服装で準備してると
ひじょぉーーーに解り易い箱が置いてありましたww
今日は何をするのか？一発で理解できますね・・
ささっと終らせて帰るなんて幸せは万に一つも無いでしょう～
って事で重労働に見合う「美味しいもの」を期待しつつ
作業開始～♪

ミニクーペＪＣＷ轟の足は吊るしのビルシュタインからお代官なアラゴスタに
アップデートしています。　ビルの時はコイルの変更は実質、樽型バネの
硬い物が無い為出来ないって感じでしたが、
アラゴスタは普通に直巻きが買えます。
交換後、サーキットを走るとバネレートの不足を感じそのうちに交換しようと
話しては居ましたが、もう買っていたのねwww
ミニクーペの足は何度も付け外ししたのでリフトで上げてサクサクと
外して行きます。

今、コイルは［ＲＡＮＡ」を使っています。これは割りとしなやかな密巻き
っぽい奴です。　今から使うのはお馴染みのＨＹＰＥＲＣＯです。
こちらはどちらかと言えば荒巻きですね。　今回はサーキットでの
パフォーマンスＵＰを考えての事なのでバネレートを上げます。
これで多少乗り味（街乗り）は硬くなりますね。　
まぁサーキット走る皆さんの車って大なり小なり足は硬いですよねww
交換したら全長調整なので硬くなって車高が上がると予想される分を
調整して車に取り付けます。これを四回繰り返してっと・・・・

取り付け交換後、その辺を少し走って落ち着かせたら、車高を測り直し
さらに修正を行います。　それが終った所で最後はアライメントを
取り直します。　交換前に測って置いた資料を基にさらにつめて
いきましょう～
さて一連の作業が終る頃にはどっぷり日が暮れていましたよ～
これは豪華なでなーが待っちょるでしょうねー！！！（強く要望）
って所で来週セントラルで走行会と言う名のレースに出るって事を
ぶち上げられました・・・・え！？私メカニックで帯同するの？？？
えええ～お休みの日はお昼まで寝てたいのですが・・・・・