narukoのブログ一覧

毎年このくらいの時期になると
車で「エアコン」を使用する事が増えてきます
早朝とか夜の時間帯はそうでも無く、逆に
窓を開けて走るのも気持ち良いのですが、本格的な
ＮＡＴＵが来る前に、毎年今頃にエアコン関係の整備を
します。

ゲージをつけて点検する所から始めるのですが
毎年記録してるノートと見比べても、今回は成績がわる～い！
最終型のＫ６Ａを積んだ時にコンプレッサー関係は
全て新しい物に交換したので、その辺の不安はないのですが、
新作した配管以外は全て昔のままなんです。ＥＡ２１Ｒ最終型とはいえ
製造から２7年以上は経っているので、よく頑張ってる方です。
流石は日本製！バブル時代の車は偉いのねｗｗ
ってな事を言っても、エアコンガスは年代と共に何処かしら痛んで
少しずつ抜けてたり、抜けなかったりで、その年の稼動具合にも
よって何もしなくても快調だったり整備して調子よくなったりで・・・

流石にエアコンシステム全体を見ると古さは感じますね
何処と無く漏れてる・・・とは思っていましたが一年で少しだけ
補充する程度だったのでそんなに深刻には考えて居ませんでしたが
今年は急に補充する量が多く成ったので、ついに・・どこか壊れた感じですね。
年式を考えたら優秀な方ですが、やはり怪しいのは定番のエバポレーター
ガス漏れ検査器もあるので検査もできますが、ここまで来たら
漏れを見つけてチマチマ修理するのではなく「大鉈を振るう」です！　
エアコンシステム総点検／全部交換ですｗ
既に生産中止の物も有るようですが幸いＥＡ２１Ｒ用はエバポの代替品
が有るようですし、エアコンコンデンサーも新品が出てきます。
大物２つが手に入りそうなのでＯリングやこまごました物を全部調べて
どかーんと注文ｗｗ
さて、注文したからにはこれ以上の調査はなーしｗｗ
丸ごと分解して丸ごと交換です。　夏本番前に終らせねば・・・（既に大汗）