narukoのブログ一覧

週末前になんとか組み上げた
ナリーゼロータスホンダ♪
週末は先ず町内１周テストを行いました。
きんちょーですね！　なんせ自分で組んでますので（笑）
ちいさなトラブルや問題点がいっぱい出ましたが、全てメモして
翌日に隣町まで走行。
近場しか走らないのは万一止まっても電車で帰れる様に
環状線沿線をひたすら回りました（笑）
そして週明けはさらにアイドリングもアクセルレスポンスも安定して
少し遠くまで行ってみよううと・・・・

ちょっと思うところがあり、無事に出来上がったら個人的に行って見たい所
があり、そちら方面に。
仕事終わってご飯食べて準備してからなので結構深夜です～
宝塚から神戸方面に田舎の信号の無い山道をのんびり走るので
帰って就寝する時間だけ気にして時間なりに距離を伸ばす感じです。
速度も一定に保てるし適当にワインディング区間もあります。
攻めはしませんがＶＴＥＣの動作などを変更したりしてるので実際に
走りやすいか？などの確認をしたりとか・・・・・
深夜のコンビニで飲む一杯のコーヒーの美味い事～
って言うのもお約束ですね♪
今年は神戸方面には新しいスポットが出来ています。なかなかよさそうですね。
さてさて始動性や信頼性も大きく向上したみたいなので
次回は高速道路を使い高速域をチェックしてみたいと思います。
そのためにも
まだまだ調整する箇所が多いので夜な夜なゴソゴソしなくっちゃ～

もう後半戦もココまで来ると
写真を殆ど撮っていませーん！　振り返ると長い長い１１月でした。
寝ても起きてもＫ２０な濃い～1ヶ月でした
季節はもう１２月です。
少しずつですがコンピューターのセットアップも進んで「安定」って文字が
頭の中に現れてきました。

セキュティも問題なく作動します
純正メーターのパネルも純正同様に全て動くようになりました。
ＡＢＳのエラーが当初は出まくりりでしたが、またまたＴＭＲさんに泣き付いて
お高級なロータス専用診断機を使わせて頂き、エラーを消しては原因を探す・・・っと
言った繰り返し（ＡＢＳのエラーランプはこの診断機しか消せない）
いつも迷惑ばかりかけてすみませーん！ＴＭＲぐ～すか社長～♪
おかげでこの問題もクリアー！　メーターや制御系はすべてノーマルと同じように動きます
シフトの調整もしましたが、こればかりは実走しないとなんともいえませんがバックライトが
点くか？　または２ＺＺと反対の位置のバックギヤに入るのか？などは確認できました。
セル一発！　始動は気持ちいいくらいです！　早く走りたい！ですが・・・
なにぶん自分で積んだ物ですから、ＰＲＯの経験に基づいた物とは違います。
動いたら・・・先ずは町内１周かな？　次に隣町まで・・・とか（汗）
走りの信頼性も検証しないとね～

車はすっかり組あがり残ってる部品もありません
一通りの作業はすべて終わりました。
長い冒険は一区切りを迎えました。この先にあるのは大海原と言う名の
いろーーんなセッティング大会ですね！　
タイヤをつけて無事に着地したナリーゼを
秘密基地の中で少し動かしてみましたがいい感じです
明日は実際にその辺を走らせて見ようかと思います。
そうしないと何にしてもこの先には進めませんからね～

最後はやっぱりコレざましょ！
ｋ２０積むわよーって決めたその日から最後にやろうって決めてたもの。
「ＰＯＷＥＲＤ　ｂｙ　ＨＯＮＤＡ」のステッカー
これでまさしくロータスホンダです♪　　うれしー感無量～！！！！
さてさて
私の大冒険はやっと一区切りです。　　クタクタになりましたが
やりきりましたー！！！って事で明日は目が覚めるまで
寝ていよう～