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大阪は１９７０年に大阪万国博覧会がありました。
そのときの会場跡には今でも有名な「太陽の塔」が建っています
夜になると目からビームを放つ芸術家の岡本太郎の代表作
私も太陽の塔が好きで部屋にミニチュアを飾っています。
でも、実はその太陽の塔より1年前にもう１つの太陽の塔が
建てられていたのです！
えええーーー知らなかったよぉ～

７０年万博の1年前の１９６９年に建てられた
「若い太陽の塔」です。
勿論、岡本太郎の作品で、大阪の太陽の塔より少し小さいですが
塔の中間にある展望台まで登れます。
顔の部分はそっくりですね～　　この若い太陽の塔は岐阜県、犬山にあります
大阪から約２００キロ、日本モンキーパークの敷地内の小高い丘に建ってます。

昭和４４に建てられた塔ですが、実はその後、雨風にさらされかなり痛んで
しまい、危険と言う事で長い間観覧禁止（このエリアに立ち入り禁止）
だったそうです。それが色々あって平成２３年１０月1日に周辺丘の
再開発も込みで完全修復され、一般公開となりました。
近くで見ると壮観です。　とても綺麗に修復されてて最近出来たみたい
上にがると、犬山の街が一望できます。

若い太陽の塔の前の広場には岡本太郎の詩が掲げてあります。
このなかの「濃い青春の彩りである」がグッときますね。
大阪の太陽の塔も修復されて、今では内部に入れるようになりましたが
もとより人気が高く「予約制」なので土日なんかず～っと先まで入れません
でもここはポツリぽつり人が来る位なので寂しくも無く、混むこともなく
すごーくいい感じです♪　この塔は犬山の人達に愛されているのでしょうね

折角ナルチーノでばびゅ～んと犬山まで来たので、このあとは
やっぱり犬山城でしょう！　天守閣は日本最古で国宝ですよ～
犬山城は若い太陽の塔の丁度後ろの山の向こう側にあるので、車で
クルッと回り込み１０分位で着いちゃいます。

城下町の近くには大きな駐車場があるので、サクッと車を停めて
早速散策します。
周辺は観光用のお土産屋さんが立ち並び賑やかです。
日が落ちてきてなかなか良い感じになってきましたよ～

夕暮れの犬山城の城下街を散策してみました
古い町並みを再現してるかのような部分と本当に古い部分が
同居していて、ＴＨＥ旅先～って感じですね
日が落ちると風はもう冬の風です。　
今夜は何か地元の暖かい物を食べよう

久々に早起きしました
日頃５時おきなんて事はないので
なかなか気合が必要でしたがなんとか起き出して
今日は鈴鹿あた～っく２０２０～２０２１シーズン
始まりはじまり～です♪

鈴鹿へ向かう途中朝日が昇ってきました。朝のやわらかい光
今日も良いお天気です。空気もひんやりしてて
エンジンへの吸入温度も下がってきましたのでそろそろ
タイムアタックしてもよさそうな季節ですね

鈴鹿の走行は約7ヶ月半位ぶりです。
例年この時期に走ると、まず今年の冬～春位の走りを
思い出すのに時間がかかり、なかなか調子が上がりません～
今シーズンの新兵器はフロントカナード君です
今回は一対装着ですが、手ごたえがあればもう一対増やしても
良いかもです。　さてさて効果の方はいかに～

そうこうしてる内に午前中の走行が始まりました。
タイヤは春に下ろした０５０の8分山なのでソコソコは期待できます
久しぶりの鈴鹿フルコースは緊張しましたが、走りだすと
そんな事は直ぐに吹き飛び、タイムは少しずつ上がって行きます
結果、1本目は自己ベストに凄く近い２分２６秒台が、あっさりと
出ました～！！　　これは幸先良いですよ～！！！

インターバルの間にフルコンのセッティングを進めます
今シーズン用に新しくなったＭＡＰはかなりいい感じで、直ぐにタイムが
出たのもこれの効果がかなり大きいと思います。
最近はストリート用と鈴鹿用ははっきり区別して、鈴鹿のＰＩＴで
ＭＡＰを書き換えています。鈴鹿用のままだと速いのですが恐怖の
「然－Ｐ」が・・・（大汗）　街乗りＭＡＰはその辺がちゃんとしていて
ゆっくり走る分には燃費は悪化しません。　鈴鹿用は「ジャ～！！！」って
出てる感じですかねぇ（笑）もちろん点火時期やバルタイ（ＶＴＥＣ）も
ぜんぜん違うのでその分パワーも出て、今回のタイムにも影響しています。

二本目は予約の関係で午後になりましたが、意外と気温が上がってしまい
お昼からは、初夏のような暖かさ・・・あ～ん吸入温度が高くなっちゃった
・・って感じで思った通りタイムは
今一でしたが、1本目の結果からもっと寒くなったら期待大ですね！！
っと喜んで、お家に帰る道中、ナリーゼさんの後方から凄い異音が！？
ガラガラビービーうるさい～　エンジンレスポンスなどは変わらないので
エンジンでは無いかな？どこかの部品が外れたか、もしくは破損したか？
兎に角ゆっくり走って、帰り着いたら直ぐに秘密基地でチェックだ！！

早起きして鈴鹿を走り帰って来ると普通はクタクタなんですが、やはり気になる
ので、もうひと頑張りして原因を探しました。　　タイヤを外してどんどこ
点検していきます。
結果リヤのディフューザーの取り付け部が割れてしまい、それがボディーに
干渉して凄い音を出して居たようです。　大きな問題ではなくて良かったぁ
作業で汚れたついでに、アルゴン溶接でササッと修理しました。
後の作業は明日やろう～
今日はもうクタクタなので、ＧＯ～ＴＯ～お風呂～

朝晩がすっかり寒くなりましたね～
もう鈴鹿走ってタイムがでるような季節ですね
そんな今日はナルチーノはっしーんで
美味しいお魚を求めて和歌山へごぉぉーー！！

11月に入り秋の味覚が花盛り♪
お山は収穫の秋や紅葉の秋で人も車も多いったらありゃしない
って事で、今日は美味しいお魚を求めて和歌山の海岸線へ～
やってきたのは「はし長」さんです。
基本的に地元の人が多く訪れる魚屋さんです～

店内には新鮮な魚がいっぱーい！
奥にはおおきな水槽がいくつもあってたーくさんの魚が泳いでいます。
ココは干物も多く扱っていて、お値段もリーズナボーですよ～
店内の一角には和歌山の農作物も販売されています。

そんな店舗は海の直ぐ横にあって、海側は飲食が出来るスペースが
あるんです！　なんと店舗で売ってる干物などは無料で調理して
くれてココで食べる事もできます！　
窓の外は直ぐ海で景色は中々のものです。
こちらでは勿論ちゃんとした食事もできます。
この景色を見ながら本日のお勧め定食を頂きます。

も～ね
説明のしようがありませーん
おいしいか、美味いか、旨いか、のどれかなんですが（笑）
全部乗せでお願いします！！これでは白ご飯が足りませぬ～
いさぎ君が睨んで来るので目を合わせないようにしないと
帰りに店内の生簀に近寄ると「お前、オレの友達食っただろ」って
言われてしまいます（笑）

お造りに飽きたりず、店内の干物も焼いていただきました。
お腹いっぱいになりすぎたので、帰りにちょっと寄り道して
お腹を和ませます（笑）
日高港にある新エネルギーパーク「ＥＥパーク」です。
関西電力のＰＲ館で、ここにはソーラーカーでサーキットを
走れる施設があります。　ソーラーカーと言ってはいますが
レーシングカートの車体にリヤウィングの様なソーラーパネルが
付いてるのです！　これは楽しそう～っとリサーチはしてたのですが
コロナ関係で只今休止中・・・さーんねんすぎる～
でもＰＲ館内も楽しかったし、こんな施設は意外と勉強に
なるんですよ！！

さてさて、美味しいものお腹いっぱい食べて
少し教養も身に付いた？ので、あとはひたすら大阪に向かって
走るのみです。
和歌山御坊市あたりからナビで海岸線の道を見つけては
ひたすら海沿いを北上して行きます。かなりのクネクネヤッホー的な
ワィンディングがひたすら続きます～　こちらもお腹いっぱいです～
11月の夕暮れは早く、もう夕方です。海岸線に車を停めて
水平線に沈むでっかい夕日をしばし眺めました。

「秋の日は釣瓶落とし」
まさしく眺めているうちにどんどん水平線に沈んでいきます。
大阪市内で生活していると、こんな風景を見る事はありません
真っ赤な空・・・映画のワンシーン