narukoのブログ一覧

関西もＴＯ－ＹＯＵ明けみたいです。
暑くなりましたね
今年はお出掛けのハードルも随分と下がってきたので
冒険？爆撃？ばびゅ～んな？夏になれば良いなぁ

そんな週末はすごーく良い天気になりました
天気良すぎて日なたはヤバイです～ｗｗ
すこし日がかげった頃、ばびゅ～んお散歩中にふと緑地の中をみると
ミツバの群生地がありました。近くでは家族連れがレジャーシートを
ひいて楽しげにおやつ中♪　気持ちよさげな広場
一休みしようと何気なく歩いていき足元を見ると・・・あれ？四葉？？
摘み取ろうとすると見間違い・・・・・
・・・そこでスイッチが入ってしまいました～
あちこち間探し回り、今度は正真正銘の四葉をゲット！
押し花にして大事に飾り、幸運をガンガン呼んで頂きましょう！！

そして夏といえばコレ！
ガチな感じのカキ氷です♪　
オサレ～な簡易的なカップ入り（スプーンで食べる）とかではなくて
大きな氷を昭和な機械でがりがりやってくれるかき氷！
私は練乳かけたのんが好きですね～久々に食べましたよ～
ためしにガツガツ口にいれてガンガン食べると頭の後ろがキーーーン！！
きたぁー！　この感じwww
大人になっても同じだわ

やってきましたＴＯ－ＹＯＵな季節
今年は朝晩が少し涼しくてまだ過しやすい？？
そんな週末はお天気下り坂です。
一日中ず～っとお家に居るもの何ですから、ギリギリ雨を
回避できる朝の時間帯だけでもサッサと発進です♪

近場でちょっと行くのに良いところって中々ないですが
最近のパトロール中にいつもの箕面～能勢界隈で気になる所が
あったので、早速ナリーゼさんで突撃してみました。やっぱり
いつものお山～いつもの峠をバビュ～ンするロータスは最高ですね♪
って事で到着した場所は与野コン
（与野にある何故か？バイクが集まるコンビニの事）
の近くに出来た新しいカフェです。
白い壁でオシャレなイタリヤの田舎風味ww

新しく出来たお店の名前はCafe Brassと言います。
広い店内は５０年前は鶏舎だった所で長い間誰も使っていなかった
場所をリホーム？って言うか大幅に作り直したのだそうです。
店内には趣味の車を展示してるスペースやレースに使ってた
オールドミニのレアなパーツなどが展示してあります。

オーナーさんは昔ユーロカップにも出ていた方で、勿論バイクも大好き
ＢＭＷのバイクやオフロードバイクも趣味だそうです。
興味深げに見ている私に気さくに声をかけてくれました。
勿論私も昔ユーロカップに出ていたのでそっち系の話は自然と
盛り上がりますww
店内の展示品は全部個人のものなのだそうですが、怪獣のソフビや
昭和家電wwのワンポイントもあったりして中々良い雰囲気です。

勿論カフェですから、お昼のランチメニューもあります
午後からは天気が下り坂で危ないので、今日は早めのお昼ご飯を
ここで頂きました。
食後はゆっくりコーヒーでもと思いましたが、スマホの雨雲レーダーは
「やばいよ！ヤバイヨ！」を告げています～
サクサク食事を済ませたら、早めにコーヒーを頂き、とっとと撤収です。
席数も多くゆっくり出来そうな雰囲気なので今度はバイクで
ゆっくり立ち寄りたいですね♪
オーナー様～楽しいお話と美味しいランチ有り難うございました
「あざぁ～す！！」

いつもコキ使われ
「美味しいもの」であしらわれてるww
し～嬢のミニクーペＪＣＷ轟
ロータス乗りの私ですがここ数年はすっかりＭＩＮＩの
整備で勝手にＭＩＮＩのノウハウが溜まりつつありまする
そんな今日も、また新たなＭＩＮＩのお題がぁぁあ・・・

今回はブレーキ？足回り？？どちらでもない可能性もあるっていう
ブレーキング時のジャダーです。
実は少し前にピロアッパーマウントを精密加工に出して新たに組みなおし
キャンバーを更に付け足したのですが、それ以降ジャダーが出るとの事
普通に考えてキャンバー角とジャダーは関係ないように思いますが
一般的なブレーキディスクのトラブルやキャリパー回りの問題でもなければ
詳しく調べる必要もありますねぇ　先ずディスクが荒れた場合は波打つので
ディスク研磨しますが、まだ新しい方でそうでも無さそうです
マウントやハブがおかしくてキャリパーが動いてしまう事も無さそうですねぇ
って感じで1つ1つ塗りつぶして行くと・・・・
意外なところに「犯人」が潜んでいました
ロアアーム（コントロールアーム）の稼動部です。ピロ？みたいに
なっていてアームと一体部品となっています。ココだけの交換は出来ません
（部品としても無い／アッセンブリ交換になる）
ロータスで言うとハブの上下に付いているアレですね。ここが駄目に
なっていてカタカタ動いてしまっています。これじゃぁブレーキ踏んだら
アームが動いて変な事になりますね～　どうやら偶然壊れたみたいです。
って事で新しく届いたアームにはしっかりした稼動部が付いています。
アームは無傷なのでもったいない様ですがこれを丸ごと
交換です。　って簡単には書いていますが、実はぶっちゃけこのアームは
サブフレームを取り外さないとドライブシャフトに当って取れないって
言う部品なんです～（涙）

散々考えた挙句、ロータス乗りの私がまた新しく身に着けたノウハウは
サブフレームに付いてるボルトを適当な長いものと交換し、長さを生かして
ユルユルのボルトでサブフレームを数十ミリ吊り下げて、その隙に外す～
純正のボルトでは少し短くてそんなに下がりませんので、強度も無いボルト
でも良いので長いものでなんとなく下げます。外すとなると、でかいサブ
フレームを「受け取る」力は私にはありませーん！！それにソコマデすると
なればさらに大変です！！　要はドラシャを交わせばＯＫ！
あとは手持ちの特殊工具を駆使してなんとか交換しましたぁ！やったー！
元通りにサクサクくみ上げたら、最後はアライメントの取り直しです。
も～毎回毎回クタクタやんかぁー！
肉食わせろ！に～くぅううう～！！