ENDLESS MX-72 交換　フロント編　その2

フロント編の続きです。

　外側のパットが装着できたら下側のピンを手で挿し込めるだけ挿し、押さえの板バネを下側のピンに取り付けて上側を押さえながら上側のピンを挿し込み写真の状態にします。

後はピンを完全に挿し込むために写真の緑色の〇印の部分を内側からポンチで叩きます。

　下側の方はすでに固定済みです。

完全に固定できたら写真の様な状態に成る筈です。

目で見て解らない様でしたら、ピンの内側の方を入らなく成るまでハンマーで叩いて下さい。

　ピンが固定できたら、板バネがずれていないか確認しタイヤを取り付けます。

フロントの左右が終わったら”エンジンを掛けないで”ブレーキペダルを硬く成るまで踏み込みパットとローターのクリアランスを元に戻します。

　コレをしておかないと走り出して最初のときにブレーキが”全く効かなく成ります”の注意してください！！

　ちなみに余談ですがこのパット交換後の最初のペダルの踏み込み量はペダルが床に付いても全く硬く成らないで、２回目以降にやっと硬くなるぐらいなので結構ビビりました．．．

スペースが空いたので

　純正パットとENDLESS　新品パットの差です。

純正の方は ODO 21500km　程で残り約5mmでした。

ピンの画像は誰も投稿していないのでついでなので説明ついでに載せて起きます。

　写真、赤色の矢印の方向がキャリパーの外側に成ります。

ピンをキャルパーに固定しているのは写真下側の青色の丸印の部分、コレをキャリパーに圧入することにより固定しています。