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TAKA EVOの愛車 [三菱 ランサーエボリューションX]

整備手帳

作業日:2017年1月22日

リア エンドレス MX-RS→ type R へ

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
リアパットが減ってきたのでフロントに使用してフィーリングが良かった エンドレスの type Rに交換します。

変更した理由はMX-RSをリアに使用してたがサーキットでのフルブレーキ時にリアが出る感じが強く、フロント荷重にし難いので踏力で前後の荷重コントロールのし易さを狙っての変更です。
2
新品との比較、やっぱり結構減ってるな…

交換後のブレーキの感触ですが、狙い通り前後の荷重コントロールがかなり楽に成りました!

ただブレーキの踏み始めは制動力の立ち上がりが弱いので、初期制動が強めのパットを使っている人は違和感を感じるかま知れません。

暫くはtype Rにハマりそうです(笑)

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「@STiVer5.5RA 距離考えたら、交換しておいた方が良いよ^_^; ミッションマウント付いて来るのはありがたいね!」
何シテル?   12/02 12:32
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