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ノイマイヤーの愛車 [トヨタ プログレ]

整備手帳

作業日:2022年7月13日

経過観察

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
プログレ購入後に手を入れたパーツは
今どんな状況か観察してみます。

まずはボンネット裏側のロックリリースレバーのボルト。交換した際にボルトの頭をつや消しブラックで塗っておきました。

あれから1年2か月ほど経ちましたが、現状はこんな感じ。

全くサビてませんね…と思ったら画像右側のボルトの5時あたりの位置に小さなサビが。とりあえずこのままでしばらく様子を見てみます。
2
ロックリリースレバーのボルトと同時交換したヘッドライトユニット前方の取り付けボルト。こちらは全くサビてません。
3
ラジエーターのアッパータンク前方のシールスポンジ。こちらも取り付け後、約1年2か月経ってますが、十分に弾力もあって変化なし。

またアッパータンクもひび割れの兆候は見られません。ラジエーターキャップ・アッパーホースも異常なし。
4
続いて、ガリ傷を修理したホイール。
このあたりにアルミパテを入れ、リム全周を塗装しました。

補修後約1年経過しましたが、こちらも問題ありません。(この修理はちょっと自信がなかったので、かなりうれしい 笑)

ただし、完璧に直せなかった(補修跡が残った)のが心残り…
5
塗装後に何回も洗車ブラシでゴシゴシ洗いましたが、リムの補修塗装に剥がれやツヤ引けもなく今のところ大丈夫。塗装手順と塗装法に問題はなかったようです。それと、使用したホルツのホイールカラーペイントも良かったみたい。
6
最後はリアのブレーキローターの耐熱ペイント。こちらは塗装後まだ1年経ってませんが、すでにサビが出ています…

まぁ、ここは大まかなサビだけ取って塗りましたので、これでも良く持った方ですかね。次回の私の当番で再塗装します。
7
共同所有者みんなでいろいろ手を入れたので購入時よりクルマがキレイになったし、調子が良くなって乗りやすくなりました。

ただ個人的には、これまでに手を入れ(すぎ)たのでやることが無くなったのも事実です(笑)

今後は現状維持を目標にぼちぼちやっていこうかと。

それでは次の当番までごきげんよう。モデラーNでした。

編集者注:作業後の経過ってあんまり触れられない事が多いですので、いいですよね。それにしても、プログレはホントに乗っていて気持ちいいですよね。試してみたいアイテムもあるんですが検討中です。

作業日 2022年7月13日

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