愛車プロフィール

1995年式
バンef-s。
車検が残り一ヶ月＋走行距離10万キロのヴィヴィオ・バンをタダでもらった。
爆音＋ブレーキを踏んでも聞かない恐ろしい状態だった。

自力でマフラー交換とブレーキOHを行い、
とりあえず走れる状態にして通学やレジャーに大活躍。

貧乏学生にとって維持費が高く、部品も無かったカローラレビンと違い、
ヴィヴィオは軽バンなので維持費も安く、壊れても自分で修理できたし、解体屋に行けば上級グレードのパーツがたくさんある夢のような状況だったので上級グレードのパーツ移植をやりまくった。
磨きまくった甲斐もあり、結構ピカピカで豪華な車になり気に入っていた。

雪道初体験、峠でスピン初体験、交通事故（被害）初体験、フェリー初体験、計器振り切り初体験、リッター20越え初体験など、初体験尽くしの自分にとって「クルマ原体験マシン」だった。

もっと味わいつくしたかったが、カローラが見つかったために、スバルディーラーのメカニックに3万で売る。タダでもらったのに･･･。

2010年、13万kmを走破し廃車になったそうだが、上級グレードパーツ（メーター、革ハンドル、シートなどなど）はスバルディーラーの他のヴィヴィオ乗りの手に渡った模様。