クルマレビュー一覧

●これが私の生きる道 2003年式のアルファードVに試乗する機会を得た。N兄さんの弟さん（＝N弟さん）の愛車を借りたという事で私も乗せていただいた。 2002年5月に、初代アルファードが発売された。グランビア/レジアス系4車種を統合し、エスティマの車台を流用した上で「THE KING OF M ...

2025年4月にデビューしたフォレスターのガソリンターボ車に試乗する機会を得た。 北米では前年から売られていた6代目フォレスターはエクスプローラー的なアメリカン顔になって登場した。先代のSGPプラットフォームを継承し、ホイールベースは変わらず、サイズをほとんど変えていない。グローバルカーに向いて ...

●床の間スポーツカー ホンダが販売した初めての乗用車であるSの名を引き継いだ2025年現在の最新作。その名の通り660ccの軽乗用車である。 Sの系譜は幻のS360から始まる。ホンダの4輪進出にあたり、商用車のT360とともに2シータースポーツのS360が開発されたが、市場ニーズは商用車であ ...

●宿敵を超えようとする執念が育てた商品 スーパーハイト軽は名実ともに現代の大衆車である。「現代の最もポピュラーなファミリーカー」というタイトルを欲しいままにしているジャンルだ。かつての大衆車は1000ccクラスの2セダンだったが、日本国内ではいつしか軽規格にスライドドアを組み合わせた3列ミニバン ...

2021年発売の現行シビックは個人的に好ましいモデルだと感じていた。若年層に売れている、という報道は売り手の願望が生み出したプロパガンダかと思いきや、確かに若いドライバーがシビックでドライブしているのを見る機会があった。 更に私が注目したのはMT比率が高いという事だ。初期受注の35.1%がMTだ ...