愛車プロフィール

2017年9月3日⇒車をディーラーにて現車確認。

車体は、探していた後期では無く前期でしたが、外装も室内も綺麗で欲しい装備や条件(車体色プレミアムシルバー、走行距離5万km以内、サンルーフ、革シート、リア電動サンシェード、リア電動リクライニングシート等Gパッケージに近い装備)も揃っていたので契約しました。
モデリスタハーフスポイラーと、モデリスタスポーツマフラーも購入の決め手になりました。
この車体はGパッケージでは無いですが、Gパッケージってタマ数かなり少ないんですね。

ダウンサス、ガングリップステア、ポジション球は納車前に取り付けしてもらいました。


9月23日⇒茨城のディーラーで納車。

走行距離50200km


【年式】
平成20年 前期型
CROWN ATHLETE 3500

【エンジン型式】
2GR-FSE
3456cc
315ps

【車体色】
プレミアムシルバーパール1F3(オプション色)

【装備】
革シート(前後席シートヒーター前席ベンチレーション)
リア電動リクライニングシート
ムーンルーフ
フロント＆リアクリアランスソナー
サイドモニター
プレミアムサウンドシステム(18スピーカー)
リア電動サンシェード
ドアイージークローザー(ドア、トランク)
トヨタ純正エンジンスターター
ﾏｲｺﾝﾌﾟﾘｾｯﾄﾄﾞﾗｲﾋﾞﾝｸﾞﾎﾟｼﾞｼｮﾝｼｽﾃﾑ
リバース連動ドアミラー
リアコンソール各種スイッチ

【エアロ】
フロント(モデリスタ)
サイド (モデリスタ)
リア (モデリスタ)

【マフラー】
モデリスタスポーツマフラー

【サスペンション関連】
KYB エクステージ
NANIWAYA 調整式スタビリンク(F&R)

【ライト】
ヘッドライトユニット⇒アニバーサリーエディション
ロービーム⇒SUPUREE 6500K
ハイビーム⇒SUPUREE 6500K
フォグ ⇒TOYOTA純正オプションHID推定5000k
ポジション球⇒ホワイト
ウィンカー ⇒純正
ナンバー灯 ⇒みね商店6000K
バックランプ⇒HID屋
トランク灯 ⇒みね商店
フットランプ⇒ｴﾑﾄﾗｽﾄ(ブルー)
グローブボックス⇒みね商店(ホワイト)
シフトゲート⇒ホワイト
ルームランプ⇒ユアーズ(ホワイト)
カーテシ ⇒ユアーズ(ホワイト)
室内各所LED打ち替え

【ハンドル】
REAL製ガングリップ

【タイヤホイール】
純正ホイール
MICHELIN PRIMACY 4 225/45/18
スタッドレス⇒YOKOHAMA iceGUARD 6 (IG60) 235/45R18

【アンテナ】
ビートソニック製

【ｲﾙﾐﾈｰｼｮﾝ追加】
ドリンクホルダー⇒ｴｰﾓﾝ砲弾型ＬＥＤ2発(ホワイト)
リアフットランプ増設⇒ｴｰﾓﾝフラット3連(ブルー)
スカッフプレート⇒CROWN流れるスカッフプレート(ブルー)
前後席常時点灯フットランプ(7カラー)

【外装】
Revierアウトサイドドアハンドルハーフカバー(ブラッククローム)
20クラウンピラーエンブレム(自作ブラック塗装)
7treasureプラチナブラック王冠エンブレム(グリル)
リアエンブレム3点プラチナブラック
SILK BLAZEリアスポイラー
後期テール
ナンバーフレーム(カーボン調)

【走行距離】
2018,4月 ⇒ 55000km
2020,11月⇒70000km
2022,3月⇒ 77777km


このATHLETEもまた長い付き合いになりそうです。

歳も歳なので極端に弄る事無く、基本ノーマルスタイルで小物パーツ取り付けたりして楽しむ程度です。