愛車プロフィール

CROWNMAJESTA
H13年ー前期型
JZS-177-FSE
ｼﾙﾊﾞｰﾂｰﾄﾝ
【足廻り】
ｱﾙｼﾞｪﾉﾝ車高調
Ｆﾊｲﾊﾟｺー6ｲﾝﾁー1300ﾎﾟﾝﾄﾞ
Ｒﾊｲﾊﾟｺー7ｲﾝﾁー 900ﾎﾟﾝﾄﾞ
【アーム】
F⇒玄武帝国ｱｯﾊﾟｰｱｰﾑ、ﾕｰｼﾞｰSSｷｯﾄ、渚ﾋﾟﾛﾀｲﾛｯﾄﾞｴﾝﾄﾞ、渚調整式ｽﾀﾋﾞﾘﾝｸ、ｼｮｰﾄﾅｯｸﾙ（30mm短縮）
R⇒ｼﾙｸﾛｰﾄﾞﾄｰﾛｯﾄﾞ、渚調整式ｽﾀﾋﾞﾘﾝｸ
【ホイール】
BBS RS-GT　DSKP
F8.5J ＋38
R9.5J ＋38（25mmｽﾍﾟｰｻｰ）
【ナット】
BBS
【タイヤ】
Ｆ⇒TOYO PROXES C1S 225-40-19
Ｒ⇒NITTO NT830　235-35-19
【ﾀﾜｰﾊﾞｰ】
Ｆ⇒ﾒｰｶｰ不明ﾀﾜｰﾊﾞｰ
Ｒ⇒TEINﾀﾜｰﾊﾞｰ
【フェンダー、インナー】
Ｆ⇒ﾂﾒ折り（ﾓｰﾙ残し）
Ｒ⇒ﾂﾒ切り（ﾓｰﾙ残し）
Fｲﾝﾅｰ 無加工（ですがタイヤ擦るので加工必要）
Rｲﾝﾅｰ 一部カット
【ライト、フォグ】
Low⇒ﾌﾟﾗｽﾞﾏｾﾞﾉﾝ6000k
High⇒純正
ﾌｫｸﾞ⇒8000K（ｲｴﾛｰ管残し）
【ﾌﾞﾚｰｷ】
Projectーμﾌﾞﾚｰｷﾊﾟｯﾄﾞ
【ｵｰﾃﾞｨｵ】
DEH-970
ｵｰﾃﾞｨｵﾚﾍﾞﾙﾒｰﾀｰ
【ｽﾋﾟｰｶｰ】
ｶﾛｯﾂｪﾘｱ　TSC-1720A
【室内】
ﾏﾙﾁｳｯﾄﾞﾊﾟﾈﾙ、ｷｰｼﾘﾝﾀﾞｰﾊﾟﾈﾙｳｯﾄﾞ加工、ﾄﾞｱﾍﾞｾﾞﾙｳｯﾄﾞ加工、ﾒｰﾀｰｱﾝﾀﾞｰﾊﾟﾈﾙｳｯﾄﾞ加工、後期ｼﾌﾄﾍﾞｾﾞﾙ、ﾒｯｷｼﾌﾄｹﾞｰﾄﾊｳｼﾞﾝｸﾞ、ｳｯﾄﾞｺﾝﾋﾞﾊﾝ、DADﾃｰﾌﾞﾙ、DADﾐﾗｰ、DADｸﾞﾘｯﾀｰｼﾌﾄﾉﾌﾞ、JPﾈｯｸﾊﾟｯﾄﾞ、電圧計、BRAGAﾍﾟﾀﾞﾙ
【その他】
ｳｨﾝｶｰﾐﾗｰ、ｱﾘｰﾅﾎｰﾝ、ｱｰｼﾝｸﾞ、ｴｱｸﾘ、ﾌﾞﾗｯｸﾒｯｷﾋﾟﾗｰ、ﾏﾌﾗｰｶｯﾀｰ、後期ｸﾞﾘﾙ、後期ﾃｰﾙ（ﾊﾞｯｸﾌｫｸﾞ追加）、20ｸﾗｳﾝﾋﾟﾗｰｴﾝﾌﾞﾚﾑ（ﾌﾞﾗｯｸ塗装）、17王冠ｴﾝﾌﾞﾚﾑ（剥離）、ﾏﾌﾗｰ強化ﾌﾞｯｼｭ、TVｷｯﾄ
【芳香剤】
アバフィッチ




2017.9.23
お別れしました。

9月23日をもって車を乗り換える事になりました。
購入してから約10年間、乗りました。
故障はマルチのタッチパネルが不調になって修理した位で他は故障なんて無かったです。
走行距離はまだ7万7千と少ないですが、車高調が抜けて異音が出てきて、修理が必要なのと車体の年式も古くなってきた為、乗り換えとなりました。
車高調以外ほぼノーマルにして、最期を見送りました。
ありがとうマジェスタ！

イイネをくださった115人の方には本当に感謝です。