Ｃ２６新型セレナ用　ｍａｇｉｃ　ｃｏｒｅ

こんばんわ。

スリップライダーです。

Ｃ２６Ｇ　４ＷＤ　ホワイトパールに乗っています。

私もコンピューターチューニングを、N-tec 名古屋でしました。

エアークリーナーをブリッツ製に交換して行いました。

吸気音が２０００回転以上になると、とてもうるさくなりました。

あつごんたさんの、吸気音はどうですか。

コメントありがとうございます。

チューニングと同時に交換されたんですか？

私は去年の3月にブリッツ サスパワーエアフィルターLM に交換済みでしたので、吸気音の変化に気づきませんでした。

それ以上に走りやすさに感動で、懲りずにハイオク仕様にしたいくらいです。

返信ありがとうございました。

「あつごんた」さんは、純正のエアーフイルターで、チューニングされたのですね。

私の場合は、ブリッツ サスパワーエアフィルターＬＭに交換して、ブリッツ サスパワーエアフィルターＬＭ

仕様でチューニングしました。

たしかに、走りは良くなりますね。

高速で、オートクルーズで燃費が１キロ位、良くなりました。

私の説明が下手で勘違いをされたみたいですね。

3月にエアフィルターを交換済みで
11月にチューニングをしました。

スリップライダー さんと同じ状態だとおもいます。

コメントをいただき 昨日、今日と吸気音に注意して乗りましたが、気になりませんでした。

私が鈍感なだけかもしれません…