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uottoの"とうふちゃん" [日産 エクストレイル]

整備手帳

作業日:2018年2月28日

夏タイヤに交換

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
雪のあるところに出かける用事がなくなってきたので、少し早いですが夏タイヤに交換しました。
タイヤは少し前に購入しておいたグッドイヤーのイーグルLS2で、デリカD5の純正タイヤです。
2016年製で、新車で少し使用された後取り外されたものです。
サイズは225/55/18です。
2
近所のガソリンスタンドで持ち込みでのタイヤ交換に対応していることを知ったため、今回はそこに依頼しました。
最近は持ち込みの対応をしてもらえるお店が増えてきているようです。
よくネットでタイヤを購入するので、このような流れは嬉しいです。
3
交換後です。今回の交換にて、純正ホイールに夏タイヤの組み合わせに戻りました。
付いていたスタッドレスは処分しました。
4
試運転の感触は上々でした。以前使っていた夏タイヤはスポーツ寄りのタイヤでしたので、グリップは良かったのですが、路面に食いつき過ぎる感じがしてSUVのイメージと若干合わなかったです。
今回のタイヤはM+Sのオールシーズンタイヤで、路面への食いつきが程よく、エクストレイルのイメージに近いと感じました。
5
交換時の走行距離は38212kmです。
費用は以下の通り。

タイヤ組み替え4本 6480円
バランス調整4本 2160円
タイヤ脱着4本 2160円
バルブ交換4本 1080円
タイヤ処分4本 1728円
割引き -540円

合計13068円
6
記録用
取り付けたタイヤの製造は3916でした。

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