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ジュウザくんの愛車 [ホンダ アコードツアラー]

整備手帳

作業日:2011年3月3日

バタフライキー リトラクタブルキー 交換

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目的 チューニング・カスタム
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 30分以内
1
純正の鍵をバタフライに変更しました。
2
鍵はこんな感じに納まってます。
3
ボタンを押すと、鍵がシャキーンと登場。

純正のリモコン及びイモビ移設して作業終了。
全て正常に機能します。

コーティングの基礎 コーティングを
長持ちさせるコツとは?
http://fanblogs.jp/kazucar/archive/1/0

鉄粉取りでツルピカボディー!
コーティング前の下地処理
http://fanblogs.jp/kazucar/archive/9/0

ガラス系コーティング バリアスコート
ボディーピカピカ
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シミとはおさらば❗ ウンガー純水器
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内装もしっかりケア 紫外線から樹脂を守ろう シュアラスター タイヤコーティングR
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洗車がラクラク ケルヒャー高圧洗浄機
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リッチな泡で傷防止 シュアラスターシャンプー
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コーティング

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この記事へのコメント

2011年6月1日 13:22
はじめまして、team_chocoと申します。
当方もバタフライキーの購入を考えていますが、当方の純正キーの中が、イモビとリモコンが一体型です。一体型だと、イモビを感知出来ないと聞いたのですが、充座のページさんの鍵は、イモビは単体でしたか?宜しければ教えてください^^
コメントへの返答
2011年6月4日 21:51
こんばんわ。
イモビ一体型です。

感知の方は別体式のほうがいいみたいです。
たまにイモビを拾わずかからない事がありますね。

こればっかりは鍵師の作りこみにもよりますが・・

少しコツを覚えればノーミスでいけます。
鍵をシリンダーの中に押し込む形でかければokです。

この方法が面倒ならトランスポンダというイモビの電波を増幅する装置も別売りでありましたよ。

それなら普通に問題なくかかるみたいですが、ディーラーで登録もあるらしく面倒みたいです。
2011年6月4日 22:49
一体型でしたか、勇気が湧きました!!
コツさえ掴めば大丈夫そうですね。
頑張ってみます、有り難う御座いました^^
コメントへの返答
2011年6月4日 23:26
あくまでも個体差がでると思います。
自分でかけるときはいいのですが、ディーラー等他人がかける時には失敗も・・・

ファッション性第一として、割り切って使用してます。

メーカーの純正バラフライを加工しても同様の物が作れるみたいですが、値段がはります。

クオリティは純正の方が抜群にいいですが・・

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