golfsburgのブログ一覧

今日で「GOLF」を降りました。











今まで、GOLF4→GOLF5→GOLF6→GOLF7と、乗り継ぎましたが、


しばらく「VW」「GOLF」から、離れます。

別に・・・・

「故障が・・・」←GOLF4に比べれば、もはや「皆無」に等しい。
「リコールが・・・」←国産車並みになった。
「燃料代が・・・」←そもそも「GOLF」何て買ってない。

・・・そんな事では「VW」「GOLF」は、降りる理由にはならない！

まぁ、「2年後」に「GOLF8」で、返り咲きますけど・・・ね。

GOLFの購入に当たっては、

「モデルイヤー（通称MY）」が関係してます。










GOLF8が、今月の24日に発表され、


すでに、本国仕様のモデルは生産が開始されているはず・・・


来年初頭には、日本仕様のグレード・エクイップメントが選定され・・・


来年の3～5月付近で「日本発表」←ここがミソ。


夏以降に、順次日本上陸・・・か？




本国でも、ソフトウェアーのトラブルで発表が遅れたとかどうだの・・・

この調子だと、日本仕様も遅れるフシがあるかも・・・





順当に事が進めば、2021年モデル（MY22）辺りを購入する計画。






あえて2020年モデル（MY21）を避けるのは、


1年、日本市場に入れて「改良」を受けた次のモデルが希望。

ただ、日本市場に入れて3～5年も経てばより「改良」は進むが、

日本に「土着」していくのに、気が進まない・・・。




「日本に土着」（しすぎる）と、欧州車「らしさ」が薄れてくるのでは・・・





・・・と、警戒もしているから。












考え過ぎとも言えるけど・・・。






今までの、経験上「私」はこのタイミングで購入して乗ってきた。


言わば「ルーティーン」ってやつ←古っ。

GOLFがいない、ガレージは・・・寂しい限り。

？

！

？！

「なんか来た？」

昔の画像の「使い回し」ではありあません！

GOLFの代わりの！？「メインカー」です。

マジか！

・・・引き上げて来たばっかなので、しばらくは「整備地獄」です・・・。

7月に車検が切れた「ミゼ」。




4連休に整備をする為に、チマチマと準備して・・・










まずは「穴あきマフラー」補修。




①引っこ抜き・・・
②サビを落とし・・・
③パテで穴を塞ぎ・・・
④耐熱スプレーで塗装して・・・







こんな感じで完成？



某タロウのホーンがお亡くなり・・・



ここは、世界一のクオリティーでもある・・・






「トヨタ純正パーツ」のホーンに交換。

・・・少々、パーツが足りない・・・←やる気無くなった①。





みかん号でお買い物に行こうと、ETCにカードを突っ込んだら・・・


・・・「し～ん」


ヒューズがちょん切れてる？
（たぶん、ETCを移設した時にコネクターから端子を抜いた時にやったか？）

ヒューズを引き抜くと何と！







「2A」・・・←やる気無くなった②。






はっ！？




こんなもん、そこら辺で売ってないぞ！



仕方なく、下道でトコトコと買い物に行った・・・。















ミゼは今年のうちに「車検」に出せるか！？

しばらくの間、みんカラは・・・





一部、パーツレビューや整備手帳はUPしてはいたものの・・・





「放置状態！」









会社での組織編制や身分変更などで、ドタバタ・・・








しかーし！





そんなドタバタもやっと通り越し・・・



何とか、みんカラ再開です。














で。








久々のブログが・・・





2019年度の「かえるの会」開催中止・・・





・・・のお知らせなんです。



現状、このままでは最短でも12月の開催となり、

気候上や繁忙期にもなる時期とも重なり、

「毎年開催」をしていましたが、

2019年度は「開催中止」とします。



来年以降は、開催の月を「固定」していく予定でいます。



今年のオフ会をお待ちになっていたメンバーの方々には、

大変申し訳ありませんが、ご理解の程よろしくお願いします。





また、「プチオフ」等は不定期で行う事もありますので、

お暇の方は、ご参加お待ちしています！





かえるの会
golfsburg