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整備手帳

作業日：2023年12月24日

クラッチ　マスター、ホース、前期シリンダー　交換

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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クラッチマスターを外します

前回のオーバーホールから10年は経っているのでクラッチ交換ついでに作業します。

ここのボルト先に外すと脱落防止のプレートがあり、取れないのを気が付きました。
前回もゆーころさんと作業した時に同じ間違えした記憶が、、、

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まずはこちらの脱落防止板を外しましょう。

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バラします。
以前アストロで買った300円後半くらい安い工具で簡単に外れます

オーバーホールキットならかなり安いです。
作業は私でも出来るので簡単です。
最後に動作確認はしましょう。

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私のは後期ミッションを穴あけての前期仕様。
ホースは後期用を無理やり取り付けてます。

今回はここのシリンダーから漏れをお店から指摘され、色々作業も教えて頂きました。
漏れてなくても交換しようと思っていたので、ちょうど良かったです。

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カップも交換したのでキレイです。
カップサイズはギリギリの設計でヒートガンで温かくして入れ込みました。

エア抜きを妻に手伝ってもらい完了！

不安感はなくなり、あとはクラッチならしをするのみです。

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ＢＮＲ３２　平成４年式、ガンメタ、ＳＴＤを８年間所有ＢＮＲ３２　平成６年式、白、ⅤｓｐｅｃⅡに箱替え。平成２２年～現在所有よろしくお願いします。

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