やっぱ意思表示しないと分からないですからねエスパーじゃないですし・・何の話でしたっけ？-2

さて、センターメーターのミニあるあるなんですが、タコメーターが無いので各オーナーさん好みのメーターを取り付けてそのセンスを競い合い、日夜激しい戦いが繰り広げられております（誇張

当方もその激戦地に乗り込むべく、ヤフオクを血眼になって探しておりました（嘘

今回用立てて来たのは、予算の関係で送料の方が高い込々2000円くらいのジャンクメーターです。
のっけからこの激戦に勝ち残る気がありません（意味不明

まずは配線をﾃｹﾄｰに繋いで(でも+と－に注意！)
動くかどうかテストします。

最初－(黒線)以外の3本を電源に繋いで通電テストと回転数テストをしましたが出鱈目な回転数(7000回転くらい)を示しました。

白/オレンジの線を外してテストしたらまともそうな回転数を示しました。

これを踏まえて、黄色と赤の線をACC電源に繋いで使いたいと思います。

白い線は回転信号用の線です。
色々調べると、どうやらこのメーカーのはコイルのマイナスに接続するようです。

昼間も映り込み等々で見辛いだろうという事で、イルミ電源もACCに繋いでしまいました。

配線処理などを行って、動作確認。
若干高めの数字を指してしまうようなので、気筒数設定を一つ上げて5気筒扱いで設定してまともそうな数字を指すようになりました。(写真は4気筒設定時)

完全にビンテージミニのおしゃれ内装をぶち壊しにする雰囲気ですが、
とりあえずだいたい何回転か、くらいは分かるようになったのでﾖｼｯ！！

これでしばらく乗り回してみます。