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  9. (追記補足)トラブルで困ったら原因究明からの新品部品で速攻解決ですね。やっぱ基本って大事です。 [ガリュ-]
ガリュ-の愛車 [ローバー ミニ]
(追記補足)トラブルで困ったら原因究明からの新品部品で速攻解決ですね。やっぱ基本って大事です。
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あとは、ケーブルの通る道や、取り回しを確認しながらケーブルを抜き、<br /> 新しいケーブルを通します。<br /> <br />
あとは、ケーブルの通る道や、取り回しを確認しながらケーブルを抜き、
新しいケーブルを通します。

  • さて、いよいよ赤ミニの不調原因究明はキャブのジェット交換までこぎ着けました・・(長かった・・ｗ)<br /> <br /> まずはいつから付いてるのか分からないほど古いチョークケーブルの交換です。<br /> 先がバソバソになってキャブのチョークノブの穴に入らない事態になっておりました。<br /> <br /> スイッチパネルはダッシュパネルの裏側でナットで留まってますので、それを緩めて、尚且つブラケットとパネルをまとめて留めてるクリップを外してケーブルが自由になるようにします。<br /> <br />
    1:さて、いよいよ赤ミニの不 ...
  • あとは、ケーブルの通る道や、取り回しを確認しながらケーブルを抜き、<br /> 新しいケーブルを通します。<br /> <br />
    2:あとは、ケーブルの通る道 ...
  • 室内側です。<br /> <br /> 下にチラッと映ってるのが、フロアに降ろしたヒーターユニットです。<br /> <br />
    3:室内側です。 下にチラ ...
  • エンジンルームまで引っ張り出します。<br /> <br /> この後キャブを外す作業があるのでこのままにします。<br /> <br />
    4:エンジンルームまで引っ張 ...
  • さて、念願の新品のジェットです。<br /> 今回は元々付いてたのと同じ形状、ワックスタッドジェットを選択。<br /> <br />
    5:さて、念願の新品のジェッ ...
  • キャブ本体からジェットを引き抜き、<br /> フロートチャンバーボディに残った古いジェットのゴムパッキンも除去しておきます。<br /> <br /> あとはキャブ本体や、各ブラケット、<br /> エンジン側のインマニのガスケットの当たり面にオイルストーンを当てて表面を均しておきます。<br /> <br />
    6:キャブ本体からジェットを ...
  • やっぱ新品は良いですねェ！（小並感<br /> <br /> フロートチャンバーボディ側のナットは7/16インチで締めました。<br /> <br /> あとは動画頼みになってしまいますが、ポイントギャップ不良や、プラグ不良で調子が出ませんでした。<br /> これは勿論ポイントギャップの調整や、ほぼ未使用のプラグがありましたので、それに交換してとりあえず綺麗にアイドリング→吹け上がりまでを確認出来ました。<br /> <br /> これで次の作業にかかれそうです。<br /> <br /> 続く・・？<br />
    7:やっぱ新品は良いですねェ ...
  • 忘備録および補足・・<br /> <br /> その後エンジン不調が再発し、デスビのポイントとローターを交換、ポイントギャップを0.35ｍｍで調整、更に違う規格のものが入ってたプラグもBP6ESを調達して入れ直し、燃料を調整したらチョーク引っ張らなくてもエンジン始動して快調にアイドリングするようになりました。<br /> <br /> Youtubeにまとめた動画の時よりも明らかに調子が良くなりテンション駄々上がりのおじさんなのでした・・・。<br /> <br />
    8:忘備録および補足・・ ...
 
 
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目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★★
作業時間1時間以内
作業日 : 2022年08月27日
   

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「手探りでオーディオセットアップ…。ベニヤよりやっぱMDFの方が良かったかも…(•ᴗ•; )」
何シテル？   05/17 21:31
ガリューと申します。 色々ご覧になっていただくと分かると思いますが、 クルマと言うものに関して節操が有りません。 カーカスタマイズ、カードレスアップにとど...
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