イグナイターの遮熱板？『できるかな？①』

新品のイグナイターが到着したので
早速交換と思ったのですが、
しかし、『この遮熱板って・・・？』

某オークションでＪＷ3用のデスビを落札したので
今付いているデスビはテストベッドになってもらうべく
遮熱板にドリルで穴を開け、放熱を促してみました。
（開けた穴は錆びないようにプラサフ塗装しときました）

取付の際、デスビ本体と遮熱版（イグナイターの隙間）が
少ないと思い、少々大きなナット（厚さ2ミリくらい）を入れて
少し浮かせて取り付けました。

すると死に掛けていたイグナイターでも暖気後でも
再始動が容易です（笑）
（対策前は暖気後、かなり再始動不可の場合が多かったです）


熱や水に弱い部品なので神経も使いますが
トゥデイは長く乗りたい車なので、『できるかな?シリーズ』も継続
したいと思います。

放熱シリコン（自作パソコンなんかでよく使うヤツ）やダイレクトイグニッション（Ｅ07Ｚ用）など色々試してみようと思う今日この頃です。

※画像を撮る前に作業が終わってしまいました。なので画像なしです。

次回某オークションで購入した『ＪＷ3デスビ改2号』のときに
この時挑戦した内容を画像付きで再報告します。

イグナイターは新品にしましたが

一応、緊急対処てことで『コールド・スプレー』を常備。

あと10ミリレンチとプラスドライバーもね。