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愛車プロフィール
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長い車検と値段につられて、ワケあり車を格安で購入しました。
車歴ではじめてのターボ・電スロ車両です。
そして4年ぶりの黒い車です。
元は部活の後輩の車両でした。
わたしが購入した当初から1,2速がブローしており、車体自体も事故車、他にも不具合多数でした。
解体屋行き直前で購入したので、外装がいろいろと悲惨なことになっていますが、ミッション等を中古パーツで適当に直して足車に昇格。
意外と燃費が良くてキビキビ走るので気に入り、車検を通して延命しました。
22の前期VVT仕様なんで、弄るには色々と残念な感じですが、とりあえず街乗りの低速トルクと燃費はなかなかよろしいです。アシには最適!
ただ、上のノビは旧規格に比べると今ひとつ…
購入価格もアレなんで、この車もお金をかけないように遊ぼうと思います。
どうなることやら…
2017年7月に電スロ不調が悪化。
ワイヤースロットル化をしようとした矢先にコンビニで当てられて廃車になりました。
保険金他で最後は買値の10倍になった、とてもヨイコでした(笑)
グレード
RS/Z(FF MT_0.66)前期
所有形態
過去所有のクルマ
車歴
HP11数台と、足に22・23系数台
属性
ストリート
,
通勤
,
おもちゃ
最終給油日
2017/07/10
総件数(52件)
最終整備日
2017/05/28
総件数(10件)
最新パーツレビュー
2017/02/04
総件数(10件)
愛車ログ
直近20日間の愛車ログデータ
走行距離:
0
km
購入金額:
0
円
給油回数:
0
回
整備回数:
0
回
1:30分以内 2:1時間以内 3:3時間以内 4:6時間以内 5:12時間以内 6:12時間以上
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