エアコンガスチャージ＆漏れチェック

今回 電装屋さんでの点検等を行わず 自宅にてガスチャージ＆漏れチェックを行う為に 注入器具とR134aを用意しました♪

低圧と高圧のポートに接続し ガス圧をチェックしましたが ガス圧は『０』 Σ(ﾟдﾟﾉ;)ﾉ

もちろん コンプレッサーは動きません・・・(；´Д｀)

外気温度は２５℃

ガスを温める為のお湯も準備！ 注入時 お湯にガス缶をつけ 気化を助けながら注入する為でし(￣∇￣*)ゞ

全くガスが入っていない状態だったので １本目注入時はエンジンはかけずに低圧側に注入しました(o´▽｀o)

注入後　エンジンをかけ エアコンを最低温度 風量マックスにセット(っ´∀｀)っ

コンプレッサーは動くようになったが かなり細々と入り切りさられている状態・・・(；´Д｀)

吹き出し温度は ２７℃

なんと 外気温度より高い！(;´@へ@｀)ｱｩ…

２本目注入

コンプレッサーは細々入り切りしている

吹き出し温度は ２０℃

３本目 注入

コンプレッサーの入り切りの間隔が やや長くなってくる・・・(*´∇｀*)

吹き出し温度は　１８℃

４本目注入

コンプレッサーは正常に動いている

エンジンの回転数を約２０００回転にセット ( 俺のアストロは回転計がないので 感ですが)

低圧側 １.８～２キロを指している

吹き出し温度は １３℃

エンジンルーム内のエアコンホースの繋ぎ目に リークチェックをかけて 泡がでるかチェックしましたが確認できず！

このことから リアへ向かうホース類の繋ぎ目からの漏れが濃厚と判断

今後　部品交換の予定があるため 今回はここまでで注入をやめる事にしました

取り合えず コンプレッサーが生きていたので良かった♪ヽ(´▽｀)/

※今回の作業手順で省いたりしたところもあり また やり方次第では事故や故障を引き起こす可能性もある作業ですので あくまで自己責任ですのでよろしくお願いします　m(__)m