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2013年09月17日 イイね！

ちょっと、、うるさいかも、、、

ちょっと、、うるさいかも、、、ノーマルマフラーだと排気抵抗は大きいし、、音もしょぼいので、、、


こいつに変えました、、、フジツボパワーゲッター　Type-RS


で、、、エンジン始動！！
んん、、、少々うるさいかも、、、


もしかしたら、、、と、、
エボについてるインナーサイレンサーをあてがってみると、、、
何と言う事でしょう！！！ぴったりジャストサイズ！！！
ただ、、、取り付けようのボルト穴の位置が、、、大分違うので、、
新しく穴を開けなおして、、、



ピタリと装着できました。


エンジン再始動、、、
ノーマルよりも静か、、、？？？？？
まあ、、アクティブサイレンサーなので、回転上げたらそれなりに抜けますが、、
Posted at 2013/09/17 16:30:17 | コメント(6) | トラックバック(0) | FD3S | クルマ
2013年09月15日 イイね！

Ｖマウント途中経過

Ｖマウント途中経過本日は午後からの作業、、、、

組んでいくと現物合わせの部分や、、

部品を作っての取り付けなどもあり、、、

とりあえずエンジンが掛かるところまで出終了、、。

それにしても、、、バッテリーのビフォー～～～ 、、14.38ｋｇ、、
アフター、、、 1.8ｋｇ、、

重量がこんなにも違うとは！！！

１２．５ｋ以上の軽量化！！！
元々バッテリーが存在した場所は、、、インタークーラーに占拠され、、、

隙間にこじんまりと収まってます（汗）

さあ、、、、次回の作業はいつになることやら、、、
Posted at 2013/09/15 19:52:45 | コメント(3) | トラックバック(0) | ＣＺ4Ａ | クルマ
2013年09月14日 イイね！

久しぶりの走行会、、、

忙しくて、、、と言う口実と、、
暑すぎて車が持たない、、、と言う二つの口実の元にサボっていたサーキットラン、、
約半年ぶりに参加、、、
１０月１２日、、レブスピードミーティングにエントリーです。
コソ練しておかないとまともに走れない、、、可能性が大きすぎる（汗）
Posted at 2013/09/14 18:22:57 | コメント(5) | トラックバック(0) | ＣＺ4Ａ | クルマ
2013年09月07日 イイね！

ＦＤチューニング、、、さっきの続き

ＦＤチューニング、、、さっきの続き

まずは、、ラジエーターの取り付け、、




続いてはエアコンのコンデンサー、、


フルキットとは言えかなり苦労の連続、、


ようやくインタークーラーの仮合わせにまでこぎつけ、、

本日の作業は終了、、としました。

後の作業は、、、、又のお楽しみ！！
乞うご期待、、です。

Posted at 2013/09/07 21:06:21 | コメント(6) | トラックバック(0) | FD3S | クルマ
2013年09月07日 イイね！

ＦＤ３Ｓ、、いよいよ開始

ＦＤ３Ｓ、、いよいよ開始本日、、注文のパーツが届き、、作業開始！！

しかしまあ、、、ＦＤって、、フロントバンパー外すだけでこんなにも！！！
と思うぐらいの数！！

ほんまに必要なの？？？？この数、、、。
大変手間取りました。
一応、ラジエーター、インタークーラー等取り外して、、、
フロントはドンガラに、、、

取り外したパーツの量がとんでもないことに、、、、

さて、、、いよいよパーツの取り付け、、、

しかしまあ、、、、純正インタークーラーとこいつの大きさの違いに唖然！！！

Posted at 2013/09/07 20:38:01 | コメント(5) | トラックバック(0) | FD3S | クルマ
 
 

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