希少です。XY。

妻の車です。前車はフィアットプントエヴォでした。
30年ほど前に国産ターボ車に乗っていたことがありますが、当たり前ですが全然違いますね。パワーが盛り上がる感じで加速時楽しいです。
６MTはスムーズな操作感。スポーツカーのようなカチッとした感じはしませんがかなり好みです。

私の車のアルファ147スポルティーバ２（スポーツサスが標準）と比べればとても柔らかく感じて当然だと思いますが、プントと比べても柔らかく感じます。ポテンザを履いているのに？？？
高速道路でも峠道でも路面を離しません。アルファ147より間違いなく速いです。高速を130キロで片手で鼻歌まじり。静かです。130キロなのにクラシックが聞けちゃいます。音もいい（私はオーディオが趣味ですので辛口なのですが文句なし）
アルカンターラシートは最高です。アルファ147の本革も相当いいですが、そのうえをいきます。アルファ147よりプントより深く沈み込み身体にフィットします。

アルファ147やプントと同じくらいのトランク容量だと思われます。広くもなく、かと言って狭くもなく。
前席は足元天井とも余裕があり（私は177cm）、パノラマルーフと相まって開放的で快適です。３ドアですので外観からは後席は狭いだろうと予想されますが、実際はプントと同じくらい、アルファ147より広いです。

カタログ値は15・2km/Lです。実際は市内をちょこちょこ乗って１２くらい、遠出して１７くらい、高速半分市内半分の使い方で１５くらいです。私は飛ばすので、丁寧に乗る方ならもっといいはずです。
この走行性能でこれだけ走れば大満足。