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整備手帳

作業日：2011年12月11日

車検の為のリア車高アゲアゲ

Item: 車検の為のリア車高アゲアゲ
Author: Black3286

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目的	チューニング・カスタム
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	1時間以内

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車検受けるあたり、Ｄラーで車高測ったもらったら
マフラータイコが地上高9センチ以下って言われたので

アゲアゲする事に(-_-)

ウマ掛けて、ジャッキでリフトアップ。

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ショック取り付けの17Ｍボルトを緩めます。

オイラのは硬く締まってたので、インパクト使って緩めました。

ここで、ショック下あたりにジャッキ当てて、少し上げながら
ボルトのテンション下げながらナットゆるめて、引き抜きます。

左右引き抜くと、トーションビームが下がるので
スプリングがポロッっと抜きとれます。

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ＨＫＳ車高調のリア全下げ状態です。

いちおうアダプターは入れてますがね・・・。

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バラして並べてみました。

意味無いけど・・・(-_-)

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ロックシートとアジャスターを上下入れ替えて
画像3参照

車高アゲアゲします。

今回余裕をみて、2.センチほどアゲときました。

これでシートを締めつけてオワリ。

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スプリング皿に戻して、ジャッキでトーションビーム上げながら
17Ｍボルトを入れて、ショックを固定。

トルク値（58Ｎ）指示して有るので、トルクレンチで
規定値に合わせて締めます～。

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すべて戻したら～

実測♪

指2本入る高さに・・・(ーー;)

マフラータイコ部も11センチ位になっているかと？

測ったわけではないけど、これ位有れば大丈夫かと^_^;

車検終わったら、今度はアジャスターも抜いて
更なる全下げしちゃうよん♪

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「今日車検で預ける前に洗車完了
少し暖かいしねヤル気出た
車検後は向こうが洗車してくれるんだけど
余りにも汚れ過ぎてて、そのまま出すのも悪い気がして(;_;)」

何シテル？ 02/05 12:12

Black3286 [ 愛知県 ]

4年乗ったアウディＴＴから中古ですが幼少時代から憧れのポルシェに乗り換えれました。地味過ぎない大人なスポーティー化を目指したいと思います。 ...

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