ＨＩＤバルブ交換

冬時期にあわせてヘッドライトのバルブも変更。
少しでも雪道で見やすくなるよう
純正バルブ→ＣＡＴＺの３，３００ｋへＬｏ側のＨＩＤバルブ交換です。
実はコレ、前車両にて約５年使用＋１年寝かせの年代モノ！
外す前までは点いていたんだけど大丈夫かなぁ～。
先ずは交換前の純正点灯時。
交換作業ですが
右側はレゾネーターへつながっているエアインテークダクトを外せば十分なスペースがあり作業もラクラク。
次に黒いキャップを左回りにまわして外し、バルブに刺さっている銀色のプラグも少し左にひねって外せば後はハロゲンバルブ同様に針金フックで止まっているだけ。
戻しは単純に外しの逆手順で。
銀色のプラグ取り付け時はちゃんとロックがかかったか確認要です。
右側も同様なのですがバッテリーを外す必要があります。
使った工具は１０ｍｍスパナのみ。
初めてでも過去にバルブ交換をしたことがある方なら１０分から１５分程度で可能かと。
ポジション球交換よりよっぽど楽です！
尚、バッテリーを外しますので電装系のバックアップも落ちます。
多くの電装品を取り付けている場合はそっちの再設定のほうが時間かかりそうです・・・

で、交換後の点灯時。・・・この写真ではほとんど判りませんね＾＾；
実際には程よく黄色いです。
後は視認性のチェックのみ。
交換したバルブは汎用性のあるＤ２ＣタイプなのでＤ２Ｒとバルブ構造が多少異なります。
このためヘッドライトリフレクターでの配光も異なってくるわけでこればかりは実際に点けて走ってみないとわかりません。
まー、とりあえず点いたし暫くは様子見ってことで。