センターコンソール外し・シフトノブ交換準備

デイライト取付時に必要となる
パーキングブレーキからの信号取り出しのため
センターコンソールを外しました。
このとき、シフトノブを外す必要があるのですが
こいつがパッと見てもわからないので
Dラーで教えてもらいました。

シフトノブの下に銀色のリングがあるのですが
こいつとシフトノブが爪で引っかかってます。
なので、この隙間に内装外しを突っ込んで
力ずくで下に押し下げると･･･

パコっと外れました。
あとは反時計回りにくるくる回せば
シフトノブが外れます。

シフトノブの爪
無数の試行錯誤の跡(笑)

リング側

パーキングブレーキの下の
メクラプレートの前に
クリップが一個（グレー）あるのがわかりにくいです。
センターコンソールを後ろに引きながら
上に持ち上げると外れる仕組みになってます。

あ、フロント両サイドに２個のクリップ
後方のドリンクホルダー内に１個のネジがありますが
こいつらはパッと見てわかります。
これでセンターコンソールが外れます。

無事外れたので
パーキングブレーキの信号と
後席用フットライトのイルミ線を
仕込みました☆

あと、シフトノブ交換を企ててます。
某車の純正ノブを購入済みですが
爪がないのでシフトブーツが落ちます(笑)
しかし、高さが低くなるので
ショートストロークになるのが気持ちいいっす♪

純正から比べると、25mm近く下がります。
GE前期のシフトブーツを買わなきゃ。。。