だれのブログ一覧

これまで慣れ親しんだ在来線が走っているであろう目線に
N700Sが走っている違和感・・・
跨線橋の下を通過するN700Sについ目を奪わわれる・・・
そーいや、加速までの時間って、東海道新幹線って、
こんなに短かったんだって3月に思ってました。
車両も線路もとても在来線ライクな東海道新幹線って
思ってやみまん。
構想だけ言ったら、100年近く前になるんでしょうか。。
高度経済成長の柱となった日本の大動脈沿線に
住み始めて１月経過の所感でした。

これ、北海道の有名バターサンドより、
個人的に好きです。
イチオウ、クルマつながり。
2回目の挑戦で購入できました(^_-)-☆

想像してください、自分が発注した車の次期モデルが、ラインオフ当日に発表されたしくじり感を・・・('Д')　
ま、基本的に自分の好きなものを推せるような第一線を引退して（鉄にしても車にしても、それがすべてではなくなったので…）るから、車検切れるし、夏タイヤ買ってくれないと交換しないよって脅される（いえ、お勧めです）から、ま、今の時点で一番妥協できるものを選んだりなんかもしています。ＨＹ５１で、ある程度夢叶えたし、Ｋ１２でクルマはいっぱい楽しんだからね(^_-)-☆
にしても、ＧＴ（Ｃ２１０）を乳母車に育ち、そんなクルマに乗りたかったので、V37.5（仮）（ｚと同じ手法で、車型を38にしないような気がする）のサーフィンラインやＳマークはトキメいたし、T34の顔（2-3配列のLED）はかなり好きなので、「横文字のCEO？（名前覚える気なし→それだけ、レバノンにトンズラこいている人よりインパクトも求心力も低い）のヤロー( ｀ー´)ノ」って思ってやみません。
来月はちまちまここの更新作業かな？？

転居した次第なのですが、
東北6県のナンバーをお見掛けしておりません（爆）
あ、ENKEIのCMをよく見るなと思ったら、そーいや遠州なんちゃらって社名だったことを思い出しました。

なお、昨日が良い天気だったので、思わず三保の松原まで。。。

去年ようやく本州に戻ってきたのですが、次の停車駅は、久しぶり(１５年ぶり）の太平洋側、白河の関と箱根の関を越える模様です。
ちと、サンタさんへのお百度参りの度が過ぎるようです（爆）
しょうがないので、急ピッチで、いろいろ進めなければならないような気がした日…１５年落ちのブルーレイレコーダー様が殉職された模様です(><)
何かと出費がかさむなぁ。。。