Kobatakuのブログ一覧

■昨シーズン装着していたスタッドレスタイヤのメーカーをお答えください （装着していた方の

ブリヂストン　ブリザック　REVO　GZ

■これまでにミシュランのスタッドレスタイヤを履いたことがありますか？

はい。初代X-ICE

■その時の印象はどのようなものでしたか？ （ウインタードライブでのエピソード等がありましたら、併せてお答えください）

乾燥路は、褒められたものでした。

積雪路面については、スキー場の往復などの除雪された好条件下であれば美点が光りました。


しかし、路面条件が悪い生活道路に入ると一変、深夜の峠道を走行中、前走者がスピン、車両のコントロール不能に陥り緊急停車もできず、路肩に積まれた除雪された雪の山に車を突っ込ませて停車させたこともありました。

特定の条件が揃うと弱いって感じですかね。



私の走行条件が一般より過酷なのは承知しておりますが、命の危険すら感じたこともありましたし
世間で何故好評なのか自分は理解に苦しんでいます。



■愛車情報ならびにタイヤサイズをお答えください。
メーカー／車名／年式：シトロエン　C4グランドピカソ　2010年式
タイヤサイズ（前）：215/55/16
タイヤサイズ（後）：215/55/16


■X-ICE XI3を履かせた愛車の使用用途を教えてください。
（ex.通勤、通学、帰省、スキーなどのレジャー）
また、氷雪路面とドライ路面を走行する割り合いをおおまかに教えてください。
（ex.氷雪路面：ドライ路面＝３：７）

レジャー及び、仕事の仕入れの為東北地方の除雪されていない山間部の走行、深夜の峠道走行。


.氷雪路面：ドライ路面＝4：6


サマータイヤはピカソに限れば今後もミシュランで行こうと思いますが、冬タイヤは怖いです。
くれるなら試してみようかなという感じ、使えなかったらブリザックはいているFITに乗れば良いので。

毒吐きすぎかもしれませんが正直な意見です

すみません・・・・・



※この記事はミシュラン「X-ICE XI3」ロング・ロングモニター 2013-2014シーズン について書いています。