Kobatakuのブログ一覧

長いタイトルですが・・・・・

先週末ナビを見てきました。
夫婦ともパイオニアを気に入っているので最新サイバーナビを見てきました。
別にいらない機能ばっかりだなあ・・・・と思い出来ればパス。

呑気にVH9990+モニターか？とか、楽ナビオンダッシュを買ってオーディオは別に組もうかなとかとりあえずピカソは未だ検討中。
モデルチェンジ時でもサイバーナビはなかなか値落ちしませんねぇ（汗）

で、時はさかのぼって先週の土曜日、大雨の中でしたが所用で群馬県に行ってきました。
自分は体調が悪いので同行者に連れて行ってもらいました。

その方の車にパイオニアのポータブルナビがついていて精度、ワンセグも固定式がいらないのではないかというと大げさですけど、満足できそうなものだったので仕事用、ピカソにナビが決まるまで用に１台追加しようと思うのですが、一つだけ、移設を続けているとそのうち吸盤が機能しなくなるのが難点だと言っていました。

確かに高速走行中、何度か脱落していたのを見ていたのですが、これを防ぐ方法って何かあるんでしょうかね？

自分は作業車だけで考えても移設が多い部類なので吸盤が利かないのは困るなと思って考えてしまいました。

皆さんはどうしているのか、ふと疑問になったもんで何か良い知恵があれば教えてくださいませんでしょうか？

よろしくお願いいたしますm(__)m

ＧＷが明けてから怒涛の如く仕事が立て込んでピカソを触っていないどころか休みが無くなってしまいました(^^ゞ
ならし運転もしないでいきなり全開にしたせいか体が参ってしまいここ数日発熱し寝込んでいます。

車のネタが無いからという訳ではないのですがカメラのお話、何度か出ていたと思いますが・・・・・

コンデジの話は以前出たとしてデジイチ、ニコンのＤ80を使用しています。
ボディは昨年同じニコンのＤ300Ｓを購入しましたが、５年の歳月の差を好意的に感じられず何となく売却。

もちろん良さは感じたんですけど、性能の進化は、精度が上がってより精密に描画していましたけど
情緒のある所有機の出す絵の方が、疲れなくてやわらかい印象を持ち好印象でした。

銀塩を使用されている方から見れば、「目くそ鼻くそ」の世界だと思います(^^ゞ
次はフルサイズかなと思っていますけど、決定的な不満が出るまでこのまま過ごすような気がします。
とはいいながら不満はある訳で、スペックや機能とか数値性能だけを考えればＤ200を買えばある程度解消するんですけどね。

所有レンズは３種類

セットでついてきたニコン純正　18-70　Ｆ3.5～5.6

TOKINA　AT-X 116 PRO DX 11-16mm F2.8 (仕事用)

昨年追加した　ニコン　単焦点標準レンズ　50　Ｆ1.4～　マニュアルフォーカス


と全体的にお安く過ごしてきました。
今時手ぶれ補正レンズを持っていないのは珍しいと思います。
パンケーキは基本手持ちで足りますし、他のレンズは後付けストロボの利用で何とかなっています。

先日、６月にある娘のピアノ発表会のカメラマンをしてくれないか？と頼まれて過去撮ったものを見てもらい引き受ける事に。

昨年追加した単焦点、パンケーキレンズの質の違いに満足して今後は単焦点を中心に追加しようかと思っていたのですが、子供の運動会、発表会用に望遠レンズが欲しいなと思っていたのも事実なので、ここは１本買おうと思い検討を始めました。

奥さんという、どの国の法律や関税障壁より厚い壁を越えなければいけないので、安価で手ぶれ補正のついたレンズになると思いますけど、カメラ屋さんで候補を探してみようと思います。

多分　TAMRON　SP 70-300mm F/4-5.6 Di VC USD (Model A005) [ニコン用]が妥協点になると思いますが・・・・・・
　
発表会は6月の2週目日曜日、まいこサンと重ならずホッとしました。
6月まいこサン、参加予定です♪

前記の福島行き、ピカソでは行かず一緒に行った先輩の現行ＦＩＡT500で向かいました。

チンクチェント？チンクエチェント？？呼び方どっちが正しいんでしょう？

ピカソでもよかったんですけど、自分が直前まで仕事でバタバタしていた事（寝ないで行く為移動中は寝かせてくれと頼みました）ピカソは倉庫に居ていちいち取りに行くのもめんどくさかったりでピカソは却下。

個人的には、イタリア製下駄車がどんな物だか乗ってみたかったんですよね。
ＦＩＡＴ500（1.4　ファイアーエンジン）登録３年、走行１万キロ。セミオートマ。
所有者の先輩曰く、納車当初は結構不具合あったよと言っていました。

このエンジンにターボが付けば、アバルトになると思うのは乱暴ですけど、ベースエンジンなんでしょうね。現在はツインエアーの登場でカタログ落ち。


同乗インプレ

・ぬふわキロを超える高速巡航は結構にぎやか。
・狭い車と思っていたけど、身長180クラスの男二人は超快適。
・シートは適度に堅く好感触。自分爆睡。
・シングルクラッチのセミオートマは、ショックが少なく、変速が早く快適。
・ショートホイールベースなので良く曲がるようだ。
・つぎはぎだらけの東北道でも、脚が底つきする訳でなく、上手にいなす、感心。

足回りの良さに感心しました。復刻版のパイクカーのようなものだろうと思っていたので、
こんなにまじめに作られているとは・・・・・。

先輩も疲れたので帰りの東北道、那須高原ＳＡから東京まではハンドルを握りました。
（スポーツモードで）

高速運転インプレ

・中間加速を含めてパワフル。（3500～4500回転あたりの加速がおいしいです）
・ぬうわキロの巡航が超快適。
・ハンドルの重さが絶妙。高速道路での旋回だったら指を添えているだけだし、読みやすい。
・車両が小さいからか一体感があって超楽しい。
・セミオートマ、優秀。シフトダウン時が特に。
・ショートホイールベースのくせに直進安定性が素晴らしい

ゴーカートみたいですごく楽しかったです。
コーナーは荷重移動に頼らず、ハンドル操作だけで旋回してくれます。

良いか悪いか別にして市街地を勢いのよいゴキブリのように走る500アバルトを見かけますが、そうしたくなる気持ちはよくわかりました。

強いて言えば、運転して車を降りた後、良い脱力感というのか適度な疲れを感じました。
運転というか軽くスポーツした後みたい(^^ゞ

行きの東北道で給油し帰りの高速に乗る寸前給油。タンク容量35リッターは少なすぎて少し驚き、頻繁にブン回す先輩の運転で燃費は14超え。
距離と移動時間だけで考えれば笑ってしまうような速さで帰ってきました。

ドイツ車より柔らかく、フランス車より硬い。
シート、シャシー、足回りは上出来です。

長距離一人出張用ならこれいいかも♪
でもそれ用なら、ＢＭＷディーゼルがいいなぁ。
3シリーズツーリング買えば後席に布団敷けるし・・・・・
1シリーズハッチバックでも平気かも。ＦＩＴでも寝れるから♪
ホントはセダン派なんですが結婚後乗っていないなぁ。
その前に稼がないといけませんね(^^ゞ

昨日の事、福島県郡山市へ行ってきました。

知人の墓参り、職業団体のボランティア等で１７日早朝上陸。
つぎはぎだらけの東北道を北上し、磐越道に入り須賀川を超えると、屋根の一部損壊した住居等が 見えてきました。
 
郡山市内に入り、一番驚いたのは、郡山市役所。窓ガラスはほぼ割れていて、展望台も木端微塵に、亡くなられた方も・・・・。
でもパッと見た限り他は平気みたいですし郡山での線量も問題の無いレベルでした。

早朝から自分の業務を行い、昼前には自由になり、夕方まで休憩。
同行した先輩関連の墓参りに。お墓自体が崩れている場所も多かったですが観光は充分に出来る状態でした。

時間が出来たので、少し足を延ばして喜多方ラーメンを食べに。



途中、庭園がきれいな磐梯熱海の四季彩一力さんに立ち寄り庭園を見学。
駐車場には、警察関連の車両が多かったですが負けずに一般のお客様の姿もいたようです。



猪苗代湖畔を眺めて喜多方ラーメン板内食堂で遅い昼食。
喜多方辺りで関東ナンバーの観光客をたくさんみかけました。

檜原湖周囲の峠道を同行者の運転で楽しみ（自分は爆睡していました(^^ゞ）夕方用事を済ませました。
２日間の予定が、関係者との連携も良く、１日で終了。
宿泊のつもりだったのですが、帰れば仕事もできるので、急遽帰る事になり弾丸ツアーになりました(^^ゞ




途中のセブンイレブンで関東で見ないおにぎりを買い、途中土産菓子を買い東京へ戻ります。
お気に入りのお菓子エクソンパイを買いに、三万石ままどおる郡山インター店に行くも被災が激しいようで休店中・・・・・。グループ本社に電話して近隣店を教えてもらいイオン郡山店で無事に購入。




観覧車がありました。（携帯で撮影、汚くてすみません(^^ゞ）

道路は空いていて、途中仮眠をとりながら無事帰宅しましたけど、疲れたのか今日は昼過ぎまで寝てしまいました（汗）

今回、地元の方と何人がお話しをしましたけど、津波被害の無いところでも、地震、風評等色々な被害があり、

・今まで普通だった平穏な暮らしの大切さ
・失った平穏な暮らしを取り戻す事の大変さ

を地元の方々は痛感されていると話されていました。

出来る事を少しずつでもやっていこうと思います。

今回は知人のＦＩＡＴ500（1.4）で行動しました。
次回、印象など書いてみたいと思います。

先日の事、人生の先輩たちと不定期にやっている食事会に行きました。

食事会は結局各々の立場による物事への見方についての情報交換会で、運転するのでお酒はNG。
大概、どこかで集合して、最年長、50代後半の先輩が飲まない方なので、連れて行ってもらっています。

その方が当日乗ってきた車がレクサスのRX450h。
大人3人乗車して１時間ほど走ったタイ料理店で食事。
HDIの話を含めて、車の話になり、「運転するか？」と言われましたが怖くてパス。

作り方の巧妙さ、演出の良さ、速いなんてものではなく市街地ではアクセルを踏めないRX450ｈにびっくりしましたが、欲しいとは思いませんでした。

面白かったのが、レクサスコール。
盛り上がり試してみる事に・・・・・。

先輩　　

「これさ、何を聞いても良いんだよ。これから行く街は○―プランドが多いから探 してもらおうよ。」

kobataku(以下k)

「いや、それはやめましょう。まずいっすよ。ダメダメ。誰がどう考えてもまずいっす。」

先輩　　　　　　　　　　

「何で俺の名前で聞くのにお前が止めるんだよ？おかしいだろ？」

k

「だって次に奥さんと乗った時に、この間のソープ○ンドはいかがでしたか？って
聞かれたらまずいでしょう？それにお店だけ探したところでおねーちゃんは探して くれないですよ。」

先輩　　　　　　　　　　

「それもそうだな。じゃあ、何が食べたい？寿司屋で聞いてみるか？」

k

「それで、お願いします」

と漫才のようなやり取りが終わり、専用回線でコール。
サイバーナビのハンズフリーと違いハウリングしない鮮明な音声、食べログの人気結果で案内してくれました。予約しましょうか？というところで、行く店の予約をしてあるのでおしまい。

おもてなしですね。

結論的に自分には不要なんですけど、こんな価値観もありだとは思います。
個人的には違うところに金を使って頂戴って思いました。

似たような話で、父が15年前ＢＭＷを購入する時、正規ディーラーで「オートライトが欲しい」と言ったら、本国から「そんなもの自分で操作しなさい」と返事が来て父も爆笑したそうで、購入を即決したそうです。ディーラーでゴネタのに、今まで長くて３年で乗り継いできた父が、15年も同じ車に乗るほど気に入っているようです。

考え方、感じ方は人それぞれ、これに魅力を感ずる人もいるんでしょうね。

やり取りが面白かったので載せました。
先輩、すみません(^^ゞ