漆屋四代目のブログ一覧

34年前のサンバーですが、この暑さでプラグがカブリ気味で、キャブのセッティングの見直しをしました。

ネジにマーキングされているベンチュリーの開き具合のところは、イジらないようにしてましたが、こいつの位置が悪いことが判明して、ここを始めて変更したら、良くなりました。
34年で、過去一のセッティングが見つかりました。
サンバーって燃費が悪いのは、セッティング不良だね

石油ストーブの火力が調整出来なくなりました。
ついには、消火しても、弱火で点いたままになってしまうようになったので、修理します。
まず、カバーを外して中を確認

ホコリが沢山
次に可動部に給脂して

動きを確認したら、
シャフトのネジが緩んでいたのが原因でした

これで、正常になった。

ステップワゴンのリヤゲートが、時々開かなくなります。
最近、開かない頻度が増えてきましたので、コントロールユニットを交換すれば、直る様ですが、とりあえず、コントロールユニットを外して、確認してみましょう。

サイドパネルをめくって、コントロールユニットを取り出します。

品番は、対策前ですね。
対策品は、TAA-013の様です。

中身を取り出して、ハンダ部分をつけ直して、コネクター部分は接点用のCRCを吹いて、元に戻しました。

正常に動きましたので、しばらくは様子見で、ダメなら対策品と交換しますか。

追記：問題無く動いてます。
ユニット自体の不具合ではなく、接触不良が原因みたいです。
ユニットが二万円しますので、購入前にコネクター部分の接触不良を確認した方が良いですね。

カオスバッテリーは、サイズの割に容量が大きくて良いんですが、2年位すると性能が落ちてくるんですよね

そこで、補水不要って書いてありますが、ダメもとで補水すると、案外、性能が戻ってくるんですよね
と思っていたら、補水は必要だったみたい

https://youtu.be/OqaGRh4CNhg

どなたか存じませんが、代わりに対策をして頂けてるみたいです。
寸法が適正か？不明です。