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2017年11月18日 イイね！

次期4ランナー（ハイラックスサーフ）？

次期4ランナー（ハイラックスサーフ）？








今年のロサンゼルスモーターショーでトヨタが発表する、
コンセプトカー「FT-AC」




アドベンチャーをテーマにしたSUVらしいですが・・・
単なるコンセプトカーなのか何かの車種の新型になるのか・・・





先に発表された「FT-4X」や「TJクルーザー」との関連は？

次期ランクルかもしや次期4ランナーか？

11月29日には続報が来るみたいなので期待したいですな！
Posted at 2017/11/18 21:12:29 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2017年11月18日 イイね！

ミラジーノが・・・

ミラジーノが・・・









やっちゃったみたいです・・・

自宅駐車場でFJをバックさせたら背面タイヤとリアバンパーで
メキメキッ！











ボンネットと左ライトが破損、
そしてフレームも押されて曲がってしまい、
恐らくラジエーターも・・・

修理にざっと2,30万掛かるようです・・・

車両価格ほぼ同額。
来年くらいに買換えを検討してたみたいですが
急にこんなことになってしまいました。
いろいろ考えてみたみたいですが修理は考えていないようです。
中古か新車か・・・
いまのところ両側スライドドアの車が候補のようなので
ムーヴキャンバスあたりが第一候補

ただすぐ買える状態ではないのでとりあえず
サンバーを貸してあげました
はてさてどうなりますことやら




Posted at 2017/11/18 17:52:20 | コメント(0) | トラックバック(0) | クルマ
2017年11月13日 イイね！

アトレーワゴン モデルチェンジ

アトレーワゴン モデルチェンジ











ダイハツから正式にアトレーワゴンとハイゼットカーゴの
マイナーチェンジが発表されましたね。
外装デザインや追加された機能などは先にもブログで
書いた通りですが・・・

先行して配られた簡易カタログにはまだ未決定な部分があると
書いてありましたが発表されて見てみてちょっと驚きました。
目で見てすぐわかる徹底した部品の共通化。





いやいや、ベース車両なんだから当然でしょう、と思いますが
先代は内外装ともに結構部品の差別化はされてましたよね。

外装はいいとして（あまりよくないが）
内装の出来は正直先代の方が差別化されて上質さも上だと思いました。





大部分がハイゼットのプラスチック部分と同じじゃないか・・・





↑　先代です。一目瞭然ですね。



しかも足踏み式パーキングブレーキがハイゼットと同じ手引き式に

ここまで部品共通化によるコストダウンをするなんて・・・
ユーザー目線に立ったモデルチェンジとはいったい・・・

販売面でもスズキエブリィに届かないんだから
小手先のモデルチェンジじゃなくて
フルモデルチェンジするべきじゃないか？
未だに4ATとはねぇ・・・CVTにすべきじゃないかな。

なんにしても今回のアトレー＆ハイゼットのモデルチェンジには
少々期待外れでした。
まあスマアシⅢ搭載だけ評価プラスかな。
Posted at 2017/11/13 21:24:20 | コメント(2) | トラックバック(0) | 日記

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