2017年総括！

さて、2017年もあとわずかとなりました。
…恐らく、この記事を上げる頃には新年を迎えてると思いますが(笑)
平成時代の終末へのカウントダウンが本格的に始まってみたりとか、北朝鮮が随分と派手な花火をぶっ飛ばしてみたりとか、最近ですと相撲界がギトギトのぐちゃぐちゃになってみたりと、なんだか良い話が無かったような気がする今年一年。
私にとって何よりも大きな出来事は、前回の記事で書いたように、父の死去より他はないんですけど、ここではそれ以外の出来事について振り返ってみます。

まぁ、何と言っても、現在の愛車「ワゴンR」の導入ですね。
これも、実はエッセのボディが終わってしまった事によるイレギュラーな入替だったわけですが。
購入当初9.2万kmだった走行距離も、本格投入となった10月から２カ月あまりで早くも1000kmを超えました。
その間、車検取得はもちろんのこと、それから間も無くクランクボルトのサービスキャンペーンに該当してみたり、購入当初から気になっていた走行時のけたたましい「ゴーッ」という異音も、じつは自分が招いた結果だったりと色々ありましたが、今のところは順調です。
現段階で気になっているのは、やたらと水温が下がるのが早くヒーターの効きがイマイチなのと燃費が思っていた以上に悪いところ。
いくら極寒の地で使っているとはいえ、流石にこの時期の屋外に完全暖機状態から10〜15分置いただけで、低水温を示すグリーンのインジケーターが点灯するってのも解せない話だし、実際、冷間時にエンジン掛けてもなかなか暖まらないってのもおかしいな、と。
水周りに関しては何とか今年中にラジエータとサーモスタット交換を含めたリフレッシュを敢行したいところです。クーラントも、ラジエーターのドレンボルト外せば全量抜けますし(^_^;)
燃費は、正直言ってどうにもならないのかもと半ば諦めてます(/ _ ; )
確かに、新車当時最軽量級だったエッセのFF・MTと、車検証上の車体重量が900kgとジムニーに次ぐ重さのワゴンRの４ＷＤ・ATとではあまりにも違いがありすぎるとはいえ、燃費が10Km/l行かないってのはどうなんだとo(｀ω´ )o
メインが短距離の通勤と近所での買い物ぐらいと、車の使い方自体は変わってないのに、エッセが月一で給油すればよかったのに対して、ワゴンRだと給油サイクルが隔週っていう。
まだATFの交換や点火系の見直しが終わってないので結論はまだ早いんですが、恐らく今以上に燃費が上積みされることはないだろうなと思ってます。

さて、それ以外の趣味の面はというと、やはり自分の中では「けもフレ」ですね(^_^;)
まさかあそこまで大ブレイクとなるなんて…。
しかも、OP曲に至っては、星野源や平井堅が手放しで大絶賛したっていうw
私もこの夏の早朝再放送から参戦したクチですが、早くもお気に入りです。
…まだ3話のトキが出てきたあたりで止まってますけどw

あ、本当に新年に近づいてるじゃないですか！
ということで、今年一年、みん友の皆様を初めとして、このいつ更新されるかわかったもんじゃないブログにお付き合いくださいましたことに、心より御礼申し上げます。
来るべき来年が、よりよき年となりますよう祈念申し上げます。