ひろくん@北海道のブログ一覧

ども、相変わらずのご無沙汰です。

前回の記事を上げたのが6月中旬。
あの頃はまだまだ「暑い！」と言っていたような気がするんですが、さすがに10月に入ると気温もガクンと下がり、山々も徐々に暖色系に染まり始めてきてますね。

まぁ…、私はというと、夏からの惰性で未だにTシャツで日中過ごしてますが(笑）

それにしても、今月の初っぱなが、まさか大嵐で始まるとは思いにもよりませんでした。
振り返ってみると、夏場の天気自体はまぁまぁ良かったのですが、なんだか暑いんだか寒いんだかよくわからん状態でしたし、それこそ秋のお彼岸が過ぎた辺りから、毎日のように天気予報は「不安定」という言葉を良く耳にしていて、外仕事の現場を抱える身としては正直うんざりする日々。
ぶっちゃけた話、これぐらい大荒れに荒れまくってくれた方が、お客さんに「工事中止」を申し伝える分には楽なんですが、その分仕事がたまるというジレンマにも見舞われるわけで、ホント、頭の痛い問題ではあります。

頭を痛めると言えば、我が相棒のハイゼット。

ここに来て、ようやくブレーキパッドとライニングをディクセルのスポーツタイプに交換し、たまたま発見してしまったフロント左のドライブシャフトブーツの交換を終えられたのはいいんですが、春からの懸案だった外板関係の修理やら、HID化の目処が全く立ってないのが現状。
それどころか、今年いっぱい持つかと思っていた履きつぶし用の冬タイヤが予想以上に早く終わってしまい、来年買うつもりでいた夏タイヤとホイールを買う羽目になってみたり、物置の部材を積み込んでいたら、予想以上に車内に収まらずフロントガラスを突いてヒビを入れてしまい交換したりと、余計な仕事が増えまくってる有様。
尤も、来年購入後初めての車検が控えていることを考えると、安心出来る材料がふえたことは喜ぶべき話ですが、以前から「やりたい！」と思ってることが、こうも遅々として進められない事に悶々と言うか、半ば苛ついております。

そこに来て、また新たな問題が！

今回、夏タイヤセットを古巣のトヨペット店で買ったのですが、事のついでにまだやってなかった定期点検と、ちょうどタイミング良くオイル交換時期だったのでその辺の一連の作業をやってもらっていたところ、

ウォーターポンプから水漏れしとるな～

との指摘がっ！

確かに、購入直後からややヒーターの効きが悪いような気がしてたのと、昨年暮れに横転させた時、レッカー車を待ってる間下回りのチェックをしていたら、なんだか漏れの痕跡を見つけていたので、何となく覚悟はしてたんですがね…。

まぁ、あれですよ。



16万Kmも走れば何が起こっても不思議じゃない(笑）
それ以前に、前回の更新で15万Km走破と書いてから3ヶ月ぐらいで1万Kmって、どんだけハイペースなんだか(^^

エンジンオイルの消費も若干多めになってきてるのも気になりますし、時よりエンジンチェックランプがちらつく事も未だに解決できてないんで、この先どうなるかわかりませんけど、だからといって、車両代替えするほど金があるわけでなし(泣）

どうも今年は、こんな感じで終始しそうです。