レカロシート

エボの純正レカロです。
新しい分はシートレールが合わないのでSR３までのシートにしました。
　解体屋に弟が使っていたトミーカイラのレカロ左右があったのですが・・・先日TELしたら、火事で焼けたそうな！

で、送ってもらった形状です。
正直、出品店頭いいです。
真っ直ぐになるとは知りませんでした。普通は前に畳んだ状態？で送るだろうけど、それだと、余計な空間があるから絶対寸法が大きいはずです。
送料が名古屋から岡山で2500円。普通シートを送ったら４千円くらいですね。

トヨタのシートってヴィッツとか３０分ほどで腰痛が出てどうにもならないので車に乗る前から注文してました。

いや～キャミのシート意外とよかったです。
腰痛にならなかったし、ヘタリも無くて。

これ、シートレールの後ろ部分です。
純正のカバーも問題なく付きました。
かなりかさ上げしてあるけど、純正シートと乗った感じ高さに変化は無いです。

ルーフレール取付時の撮影でセンターピラーのカバーが外れてますが。
現状センターピラーに干渉します。
で、シートベルトが挟まって戻らない・・・

後日、シートレールに長穴加工しようと思います。
干渉の影響と思うのですが、スライドが渋い。

仮止めしてから、スライドさせて取付するとスムースにスライドするのに。

ま、荷室以外室内は軽四ですから、しょうがないのかな？

国内仕様の純正レカロって幅が狭いと思ってましたが、このレカロは幅が広い。
脇の下がスカスカになってしまった。
座面はあほくらい硬いから見た目よりはヘタリは少なそうな感じ。

汚れは、やってないけど見た感じ洗剤つけて擦れば取れそう。