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  9. ウルトラスピードメーター4015 [at_okayama]
at_okayamaの愛車 [トヨタ キャミ]
ウルトラスピードメーター4015
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助手席グローブボックスを外した画像です。<br /> グローブボックスは左側が下のピンが抜けます。<br /> 裏からピンを抑えて抜けばいけます。<br /> <br /> で、３個ユニットが並んでますが<br /> 一番左の黒がECUです。<br /> 真ん中は多分ATのECUでしょう。<br /> 右の小さいのは・・・<br /> わかりません<br /> <br /> エアバックだと配線やコネクタが黄色でしょうし<br /> <br /> 何にせよ、内装は軽四で簡易なので作業性はどこも抜群です。
助手席グローブボックスを外した画像です。
グローブボックスは左側が下のピンが抜けます。
裏からピンを抑えて抜けばいけます。

で、３個ユニットが並んでますが
一番左の黒がECUです。
真ん中は多分ATのECUでしょう。
右の小さいのは・・・
わかりません

エアバックだと配線やコネクタが黄色でしょうし

何にせよ、内装は軽四で簡易なので作業性はどこも抜群です。
  • 先日のスタッドレスでサイズ違いから、探して買ったやつです。もちろん、補正機能付きです。<br /> <br /> 取り付け位置はセンターにしました。<br /> 100均の地震用の滑り止め。こんなもので！と思うけど意外と収まります。<br /> また、この位置は視線移動が少ないので。ATだと速度だけあればいいし・・・<br /> <br /> 配線はメーターの方に逃がしたのですが、少し削ってパネルが浮きにくくしてます。
    1:先日のスタッドレスでサイ ...
  • で、困るのが配線図です。<br /> なにせ、キャミもテリオスも調べても出てこない。<br /> ディーラーに聞きに行くのも悪いし。<br /> スピードは見つけたけど、レブが無い。<br /> <br /> 結論<br /> YRVの配線図で回転信号は一緒でした。<br /> 画像のＴＡってやつです。私の初期キャミターボの場合は赤黄の線でした。<br /> <br /> スピードはECUのもありますが、リミッターカットするつもりは無いのでオーディオ裏から取ります。<br /> オーディオ裏の黒コネクタ２ピン。T型のやつの下、縦の方がそれです。<br /> 平型端子メスになっているから、オスを用意すればokです。
    2:で、困るのが配線図です。 ...
  • 助手席グローブボックスを外した画像です。<br /> グローブボックスは左側が下のピンが抜けます。<br /> 裏からピンを抑えて抜けばいけます。<br /> <br /> で、３個ユニットが並んでますが<br /> 一番左の黒がECUです。<br /> 真ん中は多分ATのECUでしょう。<br /> 右の小さいのは・・・<br /> わかりません<br /> <br /> エアバックだと配線やコネクタが黄色でしょうし<br /> <br /> 何にせよ、内装は軽四で簡易なので作業性はどこも抜群です。
    4:助手席グローブボックスを ...
 
 
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カテゴリ : 電装系 > メーター > 取付・交換
目的修理・故障・メンテナンス
作業DIY
難易度★
作業時間30分以内
作業日 : 2015年12月25日
   

プロフィール

「[整備] #カプチーノ e-manage ultimate 64bitのPCで使う設定 http://minkara.carview.co.jp/userid/930944/car/2093416/3962994/note.aspx」
何シテル？   10/28 20:40
平成２４年４月で会社の方たたみました。 気軽に何でも聞いてください。
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カテゴリ：その他（カテゴリ未設定）
2016/10/27 20:32:02
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