車高調　その10 リアバネ変更・つめ加工

GWに八方に行ってゴンドラが強風のため運行停止。
スキー難民になって、帰る前に猿倉に寄って撮影した写真です。
２人分のスキー道具と２泊分の宿泊の荷物。
運転席に友人が乗っている状態での撮影ですが、車高が・・・

高速道路で１度だけフルバンプしました。フェンダーへの干渉は何度か。
これをよしとするかどうかですが。
４人でなく、２人でなので、駄目と判断しました。

ルーフボックスも降ろして、空荷の状態です。
高い車高で大丈夫と思っていましたがバネを３ｋから４ｋに変更です。
ついでに、干渉したつめを削ります。
これはバンプラバーの全撤去のため、そこまでストロークするようになったためです。

少しわかりにくいですが、
オーバーフェンダー部分が２本のピンで下から固定されています。
で、そのピン部分が少しタイヤと干渉したようです。
思い切ってその部分を削ってしまいます。

もっとわかりにくい写真ですが・・・
結局つめを１ｃｍほどカットしました。これで１ｃｍほどストロークをかせげます。

現状の車高です。
ついでなので、フロントは何も不具合がでなかったので。
プリロードを下げて、少し乗り心地upを狙います。
２回転バネ部分を緩めて、車高を２回転アップ。

後ろは、人間を２人乗せて走ってみないとわかりません。
でも、これで最終としたいところです。

他
人や荷物であれだけ車高が変化すると、トー角もかなりかわりそうですが。
意外と変な減り方はしないようです。