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ひろ@エギコムの愛車 [ダイハツ ムーヴカスタム]

整備手帳

作業日:2013年1月5日

点検ランプ点灯

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 ショップ作業
難易度

初級

作業時間 1時間以内
1
クスコ3点セットの取付をして2日後、突然画像のようにエンジンマークのランプが点灯し始めた・・・
すぐさま、ディーラーの営業さんに連絡。
さしむき走行には支障はないとの事、島根からの帰省中の途中での出来事、少しあせった・・・(・_・;)
翌日のディーラー点検の予約を入れて帰宅した。

翌日ディーラーで点検して貰うと、
リアのカプラか何かを外して、はめたりしませんでしたか?コンピューターの履歴が残ってました。それが原因で点検ランプが点灯したようです。との事・・・確かに、クスコのパーツは取付たが、電気系を触った記憶は全く無い。

・・・(-_-;)

リアスプリングを外した事で、コンピューターが異常と認識したのだろうか・・・(-_-;)
なので、車両的には異常無し、と言う事で点検終了。
取り敢えず、一安心で帰宅した。

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この記事へのコメント

2013年1月7日 19:45
こんばんは。

私は、リアスプリングを外してもエラーは出ませんでしたが…。
疑問ですね〜。
コメントへの返答
2013年1月8日 12:41
こんにちは

そうなんですか、・・・(-_-;)
作業後すぐに出たのなら解るのですが、2日後 走行中に出たのが、さらに謎が深まるのですが ディーラーではデーターと結果(記録とランプ消灯、症状の改善)が全てなので、なんとも言いようが無いですよね~
(-_-;)
2013年1月7日 21:56
いや、きっと何か悪さしたんじゃないの?(笑)
コメントへの返答
2013年1月8日 12:45
悪さって・・・(^_^;)

整備マニュアル持ってねーし!
電気系のネタを持ち合わせて無いよ
・・・(^_^;)

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ひろ@エギです。よろしくお願いします。  自分の使いやすさ重視のDIYを目指して、日々ごそごそ使えそうな物を物色しております。 取付している物で、ご質問があ...

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