shirimoji-zのブログ一覧

CPK6にてsekine_E_さんに撮影して頂いたCoolフォトの数々･･･

これらを色々な場所に飾れるように
カメラ屋さんでプリントしてもらいました。


今回はとびきりのお気に入り3枚をチョイス！




一緒に買ったフォトフレームにin☆




飾る場所があれば、もっと大きくプリントして額縁にinもいいなぁ･･･(*´ｪ`*)




今年中にCoolフォトBest12を厳選し
2015年の自分用カレンダー作成を検討中DEATH☆

skyoさんからマフラーを引き継いだことで余った我がZEESマフラー。
（10年以上よく頑張ってくれてありがとう･･･）

酷使してきた分、程度もアレなので廃棄かな～と思っていたのですが、
処分する方が手間が掛かるし、まだ使えないこともないから出品しよう！ということでヤフオクへ････

結果、落札して頂いたのは
なんと以前赤Z32に乗られており、
闇倉などのオフ会で大変お世話になっていたひろぴさん！

ひろぴさんは実の息子であり
父同様Z32乗りとして成長した
いちむさんのために落札してあげたとのこと。
(;∀;)ｲｲﾅﾊｼﾀﾞﾅｰ


せっかくの機会なので
マフラー交換作業でKTMworksに来訪される際
10数年振りにお会いしましょう！ということになり
先日の日曜日に機会を設けたわけでございます☆


いざ当日～
ひろぴ＆いちむ父子の到着を待つ間に
新アイテムKTMworksワンオフの
リアアンダーディフューザーを装着DEATH!!



TwinZ Designサイドスカートとの相性は完璧☆



その頃、ひろぴ＆いちむ父子は
ウインカーが突然点灯しなくなるというトラブルに遭い
遅れてしまったものの、なんとか無事KTMworksに到着。

感動の再会となりました！
10数年ぶりに会った父子･･･
ひろぴさんはお変わりなし、いちむさんはさすがに激変（笑）
しかもご自身にはすでにお子様が！
（時が流れるのは早いものですねぇ･･･）



いちむ号のエスコート製フロントバンパーは
「最終型純正＋リップ」風の上品な形状･･･大変良い！



何度も言いますが
ひろぴさんが閃いてくれたおかげで
この定番モディがあるのです！
ありがたや～(*´人｀*)





今回の特別ゲスト！

祖父＆父による英才教育の賜物で
齢2歳にして既にZフリークであるいちむJr♪



「じぇっと、かっこいぃ～！」

･･･人懐っこくて超カワイイのDEATH(*´3`*)ﾁｭｯ☆


あんなにボロだったZEESが、
きいろさんの磨きによって大復活☆



まだまだ使えるではないか･･･(*´ｪ`*)





作業の間には色々な思い出話に花を咲かせたり、
いちむJrにずっと遊んでもらっていたおかげで大変楽しく過ごすことができました。

一通り作業が完了した後、近いうちの再会を約束して解散！
必ずやまたお会いしましょう☆

【旧】


130Φ×2の大口径がお気に入りだったのですが、
経年劣化には勝てずかなりお疲れに･･･(^ ^;)



【新】


みん友＆CPK6友のskyoさんによる特注品を譲り受けました！
タイコ以外全ての部分が某マフラー専門ショップによるオリジナルという逸品･･･
（ちなみにskyo号の現在のマフラーは更にトンデモないことになっております･･･汗）

アクティブスポイラー装着から今までに質問されたことや
皆さんが気になっているであろうことについてまとめてみました。


Q.必要な部品は？

A.AUDI TTクーペ純正リトラクタブルリアスポイラーの昇降装置（ウイングブラケット）です。
　新品定価\224,000。（中古部品であればおそらく半値以下で入手可能）
　ウイング部分はFRPによるワンオフです。


Q.アクティブスポイラー採用車が色々ある中、なんでAUDI TT用を選んだの？

A.部品価格と入手難易度を踏まえた結果、TT用が最適と判断しました。
　（実際、フロント事故破損の部品取り車から入手）
　 ちなみに同じAUDIでもRS5用のスポイラー部品は1.5倍近く価格が跳ね上がります(^ ^;)
　 もしTT以外を選択するならば、プジョーRCZ or MINIクーペあたりでしょうか･･･


Q.何キロで作動するの？

A.80km/h以上で上昇、50km/h以下で格納されます。


Q.手動でも操作できるの？

A.AUTOモード/MANUALモードの切り替え可能、MANUALモード時は任意で操作可能です。


Q.昇降装置はリアゲート内に収まるの？

A.モーターがわずかに内装と干渉するため、部分的にカットしてもらいました。


Q.どこで造ってもらったの？

A.横浜市都筑区のレクセルさんです。
　 ※ブラケット根元のカーボン製カバー＆露出したモーターのカバーはKTMworksさん


Q.効果はあるの？

A.鈍感な自分でも体感できるレベルなので、かなりあると思います。


Q.施工にいくら掛かるの？

A.個体差もあると思うのですが、牛丼1,500杯程度でしょうか･･･


Q.雨が降ったらどうなるの？

A.雨水の通り道も考慮されており、特に問題ないようです。


Q.このカスタムによって何を得たの？

A.高速走行時の直進安定性とたくさんの友人（特に海外）です。


Q.このカスタムによって何を失ったの？

A.愛するリアワイパーとたくさんのお金です。


Q.結局このカスタムをして正解だったの？

A.紛うことなきYES！



･･･以上、
今後の問い合わせや
気まぐれで項目を追加するかもしれません･･･(*´ｪ｀*)

ここ最近、みんカラのトップページその他で
車両盗難の被害報告が目立つような気が…


過去に私の身の回りでも被害に遭った友人が複数おり、
決して他人事だとは思えません。


※そのまま乗り回したら目立ってしかたないような
　 ド派手なクルマが被害にあっているケースもあるように、
　 「盗難→解体」をとにかく素早く！
　といった手口が確立されているのかもしれませんね･･･


私自身、色々な対策を講じていますが
一番安心感があるのはラフィックスⅡかも？

「クルマを降りる時にステアリングを取り外してボスにロックを掛ける」

これさえやっておけば
車体そのものを自走で持っていかれる確率はかなり下がるかと。

例え車内を荒らされても、タイヤ＆ホイールを盗られても
車体さえ残っていれば少なからず復活の道が･･･

プロの窃盗団に狙われてしまったら
どんな手段を講じても無力なのかもしれませんが
とにかく何重にも対策して備えるしかありません。


皆さん、今一度盗難防止対策の見直しを！