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super_kenbohの愛車 [三菱 ランサーエボリューションVII]

整備手帳

作業日:2011年12月24日

フロアの錆び落とし

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目的 修理・故障・メンテナンス
作業 DIY
難易度

初級

作業時間 3時間以内
1
 ダート走行や雪道走行をしているため、エボのフロアとマフラーに錆が目立ってきました。
 特にトランクの水抜き穴を溶接で塞いだ部分は、熱が加わったため、見事に茶色になってます。
2
今回使用した工具です。
 インパクトやトルクレンチはタイヤの脱着に使ったので、主役ではありません。
 電動ドリルとアングルドリルにヒートガンが主役です。
 アングルドリルは回転方向と回転数が無段階に変えられるので、かなりおすすめです。
3
電動ドリルとアングルドリルにワイヤーブラシを取り付けて、錆をザックリ落とします。B型なので適当です。w
 余計なところにサビ止めスプレーが付着しないようにマスキングをして、塗装準備完了です。
 電動工具を使うときは、防護メガネを忘れずに。錆の破片や千切れたワイヤーが目に入ると大変ですよ。
4
この時期はスプレーの調子がイマイチなので、ひなたぼっこさせて暖めました。
 使った塗料は、亜鉛入り防錆スプレー、シャーシブラック、耐熱シルバーです。
5
防錆スプレーを吹きます。乾きが悪いので、B型の手抜き技にヒートガンであぶって乾かします。
 塗料が垂れても一切無視です。w
6
めんどくさがりなので、適当なところでシャーシブラックを吹き付けました。 ナニもしないよりはマシと言うことで。
7
リヤフェンダー内のスポット増し部とアーム類の付け根にもシャーシブラックを吹き付けました。
8
マフラーもタイコとフランジ部がイイ感じに腐っていたので、電撃錆び落とし後、耐熱シルバーをスプレーして完了です。
 春には車検が控えているので、それまでの一時しのぎには十分でしょう。たぶん。

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何シテル?   02/16 19:43
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