関越特快のブログ一覧

まず始めに、Twitter上およびみんカラ上で繋がっている皆様に率直にお詫び申し上げます。

本日、私は李飴(りい)さん(@plumcandydoll)との結婚式を挙げさせていただきました。
本来であれば多くの皆様に「これからいついつ結婚式挙げますよ」という予告をお知らせしたかったところですが、一連のコロナ禍の影響によりそれは叶いませんでした。大人数で飲食することができないことになったためです。
とりわけ新郎家側、私の実家からは準備段階で「SNSでの大規模な告知は控えてほしい」との要望があったため、私のアカウントからは今日まではっきりと結婚式やりますということを表明できませんでした。
そのため、結婚式をやることを伝えられたのは直接会った方々や、特に長岡市周辺等の近場にお住まいの方々に限られました。

披露宴の冒頭、私のあいさつの中でご出席の皆様にご説明させていただいた内容と重複いたしますが、新郎家側の親族には医療従事者が多くおり、また高齢者介護施設に通所している者も居ります。このような事情により、万に一つのコロナ感染もあってはならないという観点から、新郎家側の親族は両親も含めて4名のみが結婚式のみ参加、披露宴には両親も含めて新郎家側親族は誰も参加しませんでした。
このような状況でありましたので、SNS上では結婚式をやるようなニュアンスを匂わせながらも、今日という日が暮れるまで、私からはっきりと結婚式やるとは申し上げることができませんでした。

今日の結婚式および披露宴につきましては、特に親しい友人のうち長岡市周辺にお住まいの方に限って招待させていただきました。遠方にお住まいの皆様にはこのような形になりまして申し訳ございません。

一連のコロナ感染禍が終息の方向に向かいましたら、遠方のフォロワーさん向けに「結婚しましたご報告会」みたいなものを開催できたらいいなと構想しております。またあるいは各地域を回って「結婚しましたご報告会全国キャラバンツアー」的なものをイベントなどにかこつけてアフター会を兼ねて開けたらいいなぁとか、実現性はともかく夢だけは広がっております。

ひとまずここまで、遠方の皆様に向けたメッセージでした。

これより、今日の挙式の模様をお伝えいたします。


初っぱなから何だと言われそうですがw

今回、長岡ベルナールのアンジュフォンティーヌ迎賓館を披露宴会場として使わさせていただいたのですが、式場の御厚意で愛車を玄関前で展示させてもらいました。
私とりいちゃんの再会のきっかけになった車ですので、事前の打ち合わせを繰り返す中で「車を飾りたい」という希望が次第に肥大化し、最終的に玄関横付けの痛車展示イベント的なノリというところまで行ってしまいましたwww







展示イベント的なノリですから、ENTRYスペックシートもきっちり作成させていただきました～w

というかこのフォーマット、見る人が見れば気付きますが過去開催された痛Gふぇすたのそれなんですよねw
いわゆるお手軽改造です。
ぼかしの部分には本名が入っていますのでそこはご容赦を。




車内にはチルノちゃん待機！
今日はきちんと正装です！

この衣装、結婚式のような華やかな場面を想定してデザインされたのではないかと思うほど良デザインですよね。ほんとお迎えしてよかったです。
りいちゃんがガチのドールオーナーなので、このMDDチルノちゃんも二人の縁を結び付けた存在のひとつと言っても過言ではないでしょう。




久しぶりに車内にはでかふもチルノが鎮座。ここからは見えませんが、良縁を結ぶという足利織姫神社の絵馬(もちろんオタク向けのひめちゃんバージョン)も装備されています。
急いで撮ったのでおもいっきりピン合ってませんでしたorz




入口とウエルカムスペース遠景です。
コロナ禍の入口ですからアルコール消毒なども設置されています。

ここから先は・・・

いちおう私たちが主役なので、着付けなどの時間が長くて自分のスマホでは写真が撮れていません(^_^;)

ただ少なくとも、私は結婚式が初めて・・・ゲストとして誰かの結婚式に出席したこともなく、人生初結婚式がいきなりぶっつけ本番で自分と妻の結婚式ということになりまして、見るもの全てが新鮮でした。
二人ともコスプレ趣味の持ち主ですので、撮られ方は心得ているというか慣れた感じで「目線お願いしまーす！」に応じてましたね。
新郎あいさつなどもおおむねうまくいきましたし、大勢の皆様におめでとうございますと言われまくりで二人で自己肯定感爆上がりでした。
カップルが成立したらわりと軽率に結婚式やったほうがいいと思いますw
昔のセレモニー的な部分重視で流れ作業のような挙式とは違って、まさにテーマパークに居るような感覚でした。

というわけで結婚式そくほーでした。
結婚式はいいぞ。

とりあえず文章として記録してみましたwww

私は普段寝ているときに夢を見ることはほぼありません。それだけ深く眠り込まざるを得ない生活状況ってのもあるんですが、それゆえに夢を見た時の印象は強いものです。それも２日連続でそれが起きました。

まず昨日の内容から。
私は貸切バスの乗務員として、ある学校に2台口の3号車として配車しました。1号車2号車は既に出発しており、時間帯が離れて配車した2グループ目の先頭です。
やたらと花壇の長い学校でした。そこをバックで玄関付近まで進んでいきます。到着し、お客様が乗り、乗務員挨拶していざ出発。指示書に書かれた行き先は・・・

「月岡温泉の映画館」

どこやねんそこ？
そんなんあるんか？
結局、行き先がわからずすったもんだします(現実にはこういう事はありえません)
先輩に訊いてもわからんし、先行している1号車に無線飛ばしてもさっぱり通じません。
先生は「新発田駅前の映画館でもいいよ」とかわけわからんことを言い出すし、もうメチャクチャ。西新発田駅んとこのイオンとかああいうところのことを言ってるのか？と混乱したまま目が覚めます。

私が乗せたのは果たして本当に学校の生徒と先生だったのでしょうか？(怖ぇえよ)


そして今朝。
実家の車庫で家族で作業(栗の皮剥き？)やってたところ、１台のN-BOXが車庫に飛び込んで来ます。けっこうな勢いでバックしてきて、ズギャッと停まります(危ねぇ)。
出てきたのは学校の先生と弟(また学校ネタか・・・)。そのまま慌ただしく近所の家に二人で駆け込んでいきます。
その先生が乗ってたN-BOXが異色の存在でした。
まず普通車登録です。そして「帰国者ナンバー」海外から帰国した人が住民票を取れない期間に車両登録すると交付されるナンバープレート、という設定でした。夢の中では。
さらに車内には機材類ぎっしり。障がい者福祉に関する機器類と理解しました。夢の中では。
それらの常設機器類による重量増加によって軽自動車登録できず普通車登録になっているのだと理解しました。夢の中では。
先生と弟が戻ってきて、また再びN-BOXに乗って学校に戻るところで目が覚めました。

正直、面白いというか二晩連続で共通しているキーワードは「学校」ですね。私は何か学校に未練があるのでしょうか？
それとも寝てる場所が母校のすぐそばだから？(←結婚によって移り住んだ場所がたまたま学校のそば

まぁ、とりあえず今日もがんばろうwwwww

急にプロフィール欄やらなにやらが変になって、あげくハンドルネームまで伏せ。何事かと思った方もいらっしゃるのではないかと思いましたので、いちおう念のため。

私のTwitterアカウントからの転載ですが、ひとまずこちらからどうぞ↓

お待たせいたしました。
本日⑨月⑨日、当アカウント復活です。

私の鍵垢をフォローいただいてる皆様には既に周知の事実かと思いますが、長期出張ってのはオリパラおよびフジロックのことです。
次にぶら下がってるツイートから、どういうことだったのかひとまずご説明申し上げます。(続

承前) オリンピック輸送業務にあたり、事前の研修で撮影およびSNS投稿は一切禁止の旨を説明されました。私は以前に当アカウントの投稿内容に関して同業他社から苦情を受けたことがあり、そういった事態の再来をことさらに恐れた、というのが鍵垢に逃げた理由です。(続

承前)また、ある程度フォロワー数が多いこのアカウントからの情報がテロリストその他に渡ってしまうことも懸念されました。ただでさえこのコロナ禍の中、オリパラもフジロックも様々な意見に晒されての開催でした。抗議と称して輸送妨害を企てる者が現れても不思議ではありませんでした。(続

承前)輸送の安全に万全を期すため、ヒントになるようなツイートも避けなければならない。手っ取り早い方法が更新を停止し、TLをオリパラ、フジロックと関係ない別の何か(主に東方イラスト関連)で埋めることでした。また、このアカウントをレスバ会場にしたくないという思いもありました。(続

承前)そのような経緯から、葛西デポでも若洲デポでもMTM(ビッグサイト東駐車場)でも、いろいろ言われた代々木でも写真を一切撮っていません。
またフジロックは自社グループ請けですから写真くらい撮ってますけど、検索で引っ掛かるワードをTLに放流することは避けなければなりませんでした。(続

承前)ともかく、全ての元凶は憎きあのウイルスです。あれさえなければこんな個人垢封鎖のようなことはせずとも済んだのです。通常のテロ対策程度で済むところが、ウイルスとそれを取り巻く人々の様々な意見の奔流によって通常業務及び個人の生活に支障を来しかねないと予想された故の措置でした。(続

承前)この仕事はあまりにもハイリスクで、辞退しようと思えばできました。しかしそれでも私がこの仕事を請けた理由はただひとつ。

「オリンピック、パラリンピックが遺すレガシーとは、つまり何であるのか？」

私個人が抱いたこの疑問の答えを、自分の目で確かめに行くことでした。(続

承前)そしてその答えの全てはまだ見えてません。たぶん何十年もかかるでしょうw
とりま短期的にはオリパラ、フジロックにある程度のレベルで完遂してもらわないと、後に続くイベント、個人的には特にコミケが開催できそうだという雰囲気にならない。だからヲタ運転士代表のつもりで頑張りましたw(続

承前)いろいろありましたが、個人の経験としてはとても貴重なものだったと思います。もしコミケの鉄道、バス島などでオリンピック輸送実録本を出そうかというサークルさん居ましたら証言しますよ～。
ビッグサイトをオタクの手に取り返すために闘った運転士達のお話←需要ある？www
とりま垢再開ですー


・・・そうです。オリンピックその他の影響だったのです。
オリパラ輸送にあたり、守秘義務がだいぶ厳しく課されましたし、ただでさえコロナ禍でオリンピックを歓迎しない考えの人が大幅に増えた。これによって個人のSNSでさえ攻撃の対象になるのではないか。それを恐れたわけです。
考えようによっちゃ、個人アカウントを保護するための守秘義務という見方もできるかもしれませんが、まぁ、・・・面倒事が降りかからないように息を潜めようということです。
さらにみんカラの場合、ハイドラの存在がさらにややこしさに拍車をかけた部分もあります。ハイドラを使わなければそれで良いんですけど、私の場合はハイドラを使い慣れすぎてそれ以外のGPS系アプリの使用を直ちには考えられなかったという事情がありました。
都心の細かい道を決められたルートを辿って外国人記者の皆様をホテル、空港へ送迎します。また、それを支援してくれるタブレット端末のシステムは急ごしらえのせいか、不具合が多発していましたのでサブシステムとして自前のGPSアプリが必要でした。ルートミスは許されません。
そこで、以下の対策を行いました。

・ハンドルネーム、プロフィール欄を伏せて私を知らない人がキーワード検索できないようにする
・ハイドラ起動の際は使用車両を偽装する
・プライバシーエリアの設定を葛西デポとMTMに移動した
・コメント欄には何も表示しない。
・自分が運転している時も送迎バスに客として乗っているときも鉄道移動の時も徒歩移動の時も全てハイドラを連続起動し続けた

以上の対策により車両特定を困難にし、ハイタッチした人がプロフィール欄に飛んできても「誰やこいつ？」となるように仕向けました。それと同時にTwitterも封鎖することで、どこに居るのかわからないようにしたわけです。
これにより、オフで事情を説明した人には生存報告できる。オンラインの一見さんには直ちには正体がわからないという状況を作り出し、夜の東京をひっそり走っていました。

結局私が稼働したのは実働6日間だけで、移動日やPCR検査も含めて9日間、オリンピックのために活動しました。またパラリンピックにも運転士として登録し、アクレディテーションカード(選手やコーチが首から下げてたアレ)も交付されていましたが、弊社内では予備運転士という扱いだったため、事故、故障等無く無事輸送が完遂されたことにより私の出番はありませんでした。
弊社からオリパラに行き続けていた車両(フジロックの時だけ戻って来た)が全車無事帰庫したのがチルノの日の前日、8日。その日私はいつものように県内高速に乗務していましたが、折しも警察車両が大量に東京方向から下り線を走って来る様子を何度も目撃しました。新潟県警からも、これだけ大量の車両、人員が東京に派遣されていたんだな・・・と思うと、自分たちも同じ事をやっていたのを思い出してちょっと目頭が熱くなりましたね・・・。
まぁとにかく、その翌日に満を持して情報解禁、私の個人アカウント等々も通常通りに戻ったというわけです。

今でもオリパラ開催について否定的な考えを持つ方々が居るのはもはや当然だと思いますし、その考えは尊重しようと思います。しかし、その気持ちを表明するのは当然良いとしても、それをもってオリパラに関わった個人まで攻撃するのは絶対にやめてほしいです。私はメディア輸送深夜便担当として活動しましたが、その間少なくとも私が出会った人々はみんな不平も漏らさず、不馴れな土地、限られた条件でも最高のパフォーマンスを発揮しようと頑張る人々でした。現場のみんなの働きがあったからこそ、このコロナの禍中でオリパラを「やり過ごす」ことができたんだと思います。

若洲臨時給油所でバスの誘導をしていたENEOSフロンティアのお兄さん、笑顔がとても素敵だったのが印象に残ってます。
MTMで外国人記者の案内に当たってたお姉さん、急に雨が降り始めたときにバス停看板の下で雨宿りしてましたね。私のバスの中にしばらく居ていただいて良かったのに、気遣いが遅くてすみませんでした。
某ホテルで案内係をしていたお姉さん、初運行でガチガチに緊張していた私の話し相手になってくれてありがとうございました。おかげさまで緊張がほぐれました。

大勢の人々に出会いました。まさにジャパンオールスターでした。みんなが日本代表でした。この経験だけは、何を言われても色褪せないだろう。それだけは強く確信しました。

じゃあオリパラまた東京でやる？って言われたら・・・いやあと50年はごめん被りたいですwwwww
ともかく次はパリですね。また札幌が2030冬期オリンピックの招致を計画しています。その頃にはコロナ禍が終息していることを願いつつ、この項を終わります。


乗務員送迎バス車内より東京タワーを望む



同、選手村を望む

ヤバい仕事に行ってきます。
深く詮索しないでくださいね。守秘義務に触れます。

そのため、プロフィール等を伏せたりしてます。よろしくおねがいします。

この記事は、【ハイタッチ！drive】新型コロナウイルスの感染拡大防止に向けてについて書いています。

久しぶりに書くブログの中身がこんなのやだなぁ(^^;

ハイドラ利用自粛しろってさ。
たしかに日々のハイドラ画面、走ってる車がめっきり減りましたわね。特に地方部はスッカスカ。新潟県なんかあんだけ広いのに片手で数えるほどしかアイコン動いてないですな。
しかしそれでも動き続けるアイコン。主に仕事として車を走らせてる職業ドライバーの皆様ですね。トラックとハイタッチすることが特に増えました。仕事のひとときの楽しみとして、また手っ取り早い実務上の都合も兼ねた移動の記録としてハイドラしてる人も多いと思います。実際私も各インターの通過時間(停留所の場所とほぼイコール)からどれくらい遅延したかをあとから知るために活用したりしてますしね。

ですんで、自粛要請とは言いつつもそういった利用を完全に認めない、ということではないと思います。勝手な解釈ですがw
もっともハイドラの基本理念といいますか、このようなシステムを構築した最大の理由はユーザー同士の交流ツールとして、またみんカラユーザーの裾野拡大のためであることは明白です。ですからカービューとしては「ハイドラを使ったオフ会はしばらくやらんでくれ」ってことなんですね。バッジの中には複数人同時利用で取得できるバッジがあるくらいですので。・・・ちなみに私は「パーティー(5人同時利用)」を越えるものは取ったことありませんw
あとはまぁ、チェックポイントが主に大都市圏に集中配置されてるっていう仕様上のこともあるでしょう。主に駅と都市高速出入口のバッジ。特に駅は車よりも列車に乗っていた方が効率的にCP拾えるので、不要不急の公共交通利用を控えろ、ってことも含めての自粛要請でもあるのでしょう。
とにかくにも、ひとまず自粛要請を出しておかないとお上からなんか言われたときに申し開きできない、余計な火の粉がぶっかからんようにするための予防線としての意味合いが濃いのではないかと思います。




・・・・・不要不急の公共交通の利用を控えろ、かぁ・・・・・
こんなご時世で利用を控えるどころか、当の公共交通を走らせる側の人間である私はどーすりゃええねんっていつも思ってるwwwwww