サイドブレーキレバー交換。

①施工前

すでにスイフト純正のレバーが付いています。
ココから、グリップをインプレッサ用に変更して、
ブレーキブーツを取り付けます。

コンソールパネル外しは、
『グイっとやってバコーン！』で外れるので
省略ｗｗｗ
サイドブレーキは、
ボルト２本と警告灯の配線カプラを外して、
ブレーキワイヤーの金具を抜けばＯＫです。
特殊工具とかいりません。

②スプラとスイフトの比較

右がスイフト純正、左がスプラ純正です。
ぱっと見は全く解りませんね。

③ブレーキノブ部分拡大

こうすると解りますね？
メッキがかかっているのがスイフト、
そうじゃないのがスプラです。
こんなトコに違いなんて出さなくても・・＾－＾；

④ブレーキレバーの樹脂部分カット

樹脂部分を引っ張れば抜けるだろうと
思っていたら、
がっちり接着されててムリでした(;´д｀)ﾄﾎﾎ…
仕方ないので、まずスプラ用で
恐る恐る練習して、加減が解ったところで
いざ本番。
不要な部分をカッターでばっさりカットしました。

⑤インプレッサ用レバー装着

ラッキーなコトに、径がほとんど同じくらい
だったのであっさりはまってくれました。
後は、根元をビニテでぐるぐる巻きにしてＯＫ！
ヽ(´ー｀)ノ

⑥完成

レバーを車体に固定してからブーツをはめて、
コンソールパネルを元に戻したら
出来上がりです。