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明日（９月１日）、防災訓練の関係で都内幹線道路の一部で午前９時～１０分間の通行止めが実施されるようです。

一部で…と言いましても数百メートル単位での通行止めらしいですが…都内で１００ヶ所位で実施される模様。

うちの近所でも実施されるのでＰＣＸでどんな様子か見学に行こうかな？

ギリギリ通勤してる方、ご注意あれ～。

今日は町内会の盆踊り～(^O^)/

雨が心配されましたが何とか無事に開催。

うちの盆踊りには毎年、国会議員の小池ゆり子さんが来賓してくれてて今年も何やら挨拶してました。

出店の半分は私が準備～仕切りまでやらせてもらい大盛況でございます。

♪そばかすなんて気にしないわ～…
（↑若い方には解らないかな）

…って気になるんだよね～

ｸﾗﾝｸｹｰｽｶﾊﾞｰを外してｸﾗﾝｸｹｰｽ下の方に付いたカビ
（皆さん同様だと思いますが）

いくらﾍﾟｰﾊﾟｰで研磨しても黒い点々で残ってしまい、そばかすみたいです。

気になってﾘｭｰﾀｰで深目に削っても消えない？

どぉ～にかならんかいな？

先日、発覚した私のＰＣＸのプーリーフェイスが抜けない一件。

どんな具合なのか『たかしんｻﾝ』に見てもらうために和光２リンカンで作業開始。

…やはり今日も抜けない…
たかしんｻﾝにやってもらっても抜けない…
プーリーフェイス破損を覚悟でテコ入れしてもビクともしない…
たかしんｻﾝの所見だとスプラインとフェイスのギザギザが噛み込んでいるんじゃないかと…フェイスはお釈迦でもクランクは焼き入れされてるから大丈夫かも…外さないと何とも…でした。

これはバイク屋に入院だな…と諦め元に戻す作業開始。
走っているうちにフェイスが抜けるかもしれないからとプーリーのボルトを軽く締めただけに…。

…そこで、たかしんｻﾝから思わぬ提案 (^O^)/

ﾀｶ『ボルトとカラーを付けないでエンジンかけてベルトで押し出す力で抜けないか…？』

ﾅﾘ『外れたらふっ飛んで危ないから辞めとこ～』

ﾀｶ『クランクケース蓋してやってみては…？』

ﾅﾘ『やってみよ～』

…エンジンかけて軽く吹かすと…カランカランカラン…

うぉ～外れた～ o(^-^)o

クランクケースを開けてみるとフェイス抜けかけていました。

たかしんｻﾝ神業だょ(ノﾟOﾟ)ノ

フェイスのスプラインと噛み合っていた部分を見るとギザギザの山が潰れた感じに摩耗してました。

スプラインその他に問題は無さそうなので一安心。

私のハンドパワーでの締めすぎが原因か…？
締めすぎるとフェイスが噛み込むもんなのか…？
疑問は残ります。

で、プーリーとフェイスをノーマルに戻しＷＲ１５ｇをセットし復活でございます。

ありがとぉ～たかしんｻ～ﾝ♪

そしてご心配して下さった皆様、明日の夜に様子を見ると言ってくださった方々もありがとぉございました m(__)m

クラッチスプリングとセンタースプリングはMFRのままなのですが…９０からなかなかスピードが上がらず１００まで行かない状態です(>_<)

こちらは、のちのち何とかしたいところでございます。

え～とっ
フェイスのギザギザ潰れ具合はフォトの方を参照するか、明日の夜に現物確認願います。
…って、そんなもん見たくもないか…(*_*)

写真のモデルはアイデア発案者です。

長文失礼しました。

実は駆動系の作業を一人する（始めた）のは今日が初めて o(^-^)o

プーリ側のナットを外しプーリーフェイスを外し。。。

外し。。？

えっ外れな～～い (￣▽￣；)

実は以前、MFRのﾌﾟｰﾘｰｷｯﾄ装着した（してもらった）時にベルトの落とし込み後、プーリーフェイスのナットを締め付けたのは私なのですが…
ハンドパワーで締め付け過ぎたのか…？

プーリーフェイスってスルスルっと抜けるはずですよねっ。

…でMFRﾌﾟｰﾘｰｷｯﾄのﾗﾝﾌﾟﾌﾟﾚｰﾄはﾉｰﾏﾙを使用しているのですが…

フェイス抜けないって、どぉ～ゆう事？

もしかして入院か～(。。；)