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◆10月09日（日）

和光２輪館の近くで少年野球の試合。

試合前に和光２輪館。

試合後に和光２輪館。

和光２輪館から秘密基地へ行くとわかたくｻﾝが作業を終えたところ…（詳しくはわかたくｻﾝのブログを参照ください）

一行は、これから和光２輪館へ行くとのことなので私も同行。

３回目の和光２輪館。

あっ忘れてた～メンバー紹介。
　わかたくｻﾝ
　　柴犬U^ｪ^Uｻﾝ？
　　　ふｻﾝ
　　　　daiMAXｻﾝ

和光２輪館でU^ｪ^Uｻﾝがｸﾗｯﾁ側作業するとの事なので私も横でｸﾗｯﾁ側作業開始。

犬ｻﾝのｱﾄﾞﾊﾞｲｽを頂きながらなんとか作業完了しました。
横で見守ってくれた方も居て安心でした。
本当はﾁｮｯﾄ手を貸して頂きましたが……他人任せだった私にとっては進歩です。

皆様ありがとぉございました。

え～私のｸﾗｯﾁ側作業…何をしたかといいますと
色々とありましてｸﾗｯﾁｽﾌﾟﾘﾝｸﾞ＆ｾﾝﾀｰｽﾌﾟﾘﾝｸﾞをﾉｰﾏﾙに戻しました。

帰宅時にｷﾘ2000kmをﾊﾟﾁﾘ。

◆10月10日（日）
ｳｴｲﾄﾛｰﾗを変更。
こちらもﾉｰﾏﾙの18gへ。

これで駆動系はﾀｲｶﾑ以外ﾉｰﾏﾙになりました。

先週のｼﾑ00mm化から徐々にｶｽﾀﾑﾀﾞｳﾝしていき変化の違いを確認もできました。

その後、夢店へ。
私のPCXの不具合？について相談に行きました。

手で後輪を回しての症状を確認してもらい、ｸﾗｯﾁｱｳﾀｰとﾄﾞﾗｲﾌﾞｼｬﾌﾄの偏芯について説明。
『2000kmという走行距離でその様な症状はおかしいですねっ』というﾒｶﾆｯｸの初見。
とりあえす診断して頂く事になりPCX検査入院です。

代車はｽﾍﾟｲｼｰ100
乗った感想は
フ～ｯ(´Д`)って感じです。

検査結果でましたら、また報告します。

PCX駆動系をノーマル方向へ…の続きでｸﾗｯﾁｽﾌﾟﾘﾝｸﾞとｾﾝﾀｰｽﾌﾟﾘﾝｸﾞを元に戻さなくてはいけません。

…が、一人で作業するには不安過ぎる～…(>_<)

ほんで。。。明日（９日）、午後から和光２輪館の近くで少年の試合があり行くのですが…お昼前後で和光２輪館にて作業指導して頂ける方はいらっしゃいませんか？

野球へは１３時頃に行かなくてはいけませんが…

いらっしゃっらなければ、和光２輪館から身動きできなくなると困るので自宅でチャレンジしてみます。
ん～できるかな～(￣▽￣；)

…が、和光２輪館へは行きま～す。


**追記**************
自宅でチャレンジに移行です。

********************

今日は家族であみプレミアムアウトレットへ行きました。

初アウトレットです。

特別に安いと言う訳ではなくﾁﾄ困った…(>_<)

ただ朝一割引やタイムセールで安く買えたものもあります。

アウトレットからは牛久の大仏も見えました…が寄ることなくスルー。

以前からの不調を検証するために駆動系をﾉｰﾏﾙ方向へ向かわせてます。

今日はｼﾑ1.9mmをｼﾑ無しに。

平地98→104。

ところが作業中に気になる事が…

①後輪を手で軽く回すと一定の場所で重たくなる

②後輪を手で回した時にｸﾗｯﾁのｱｳﾀｰが波打って回転している

作業後、高校野球の練習試合に見学へ行きましたが…なかなか試合開始せず…

たまたま、わかたくｻﾝと連絡が取れたのでお仕事前にﾁｮﾛｯと気になる①②について見て頂きました。

①についてはﾌﾞﾚｰｷｼｭｰ付近の問題か?
ﾘﾔﾌﾞﾚｰｷの調整ﾈｼﾞを緩めると後輪の重たくなる症状は消えました。
…が、軽～くﾌﾞﾚｰｷを握りﾌﾞﾚｰｷが効くか効かないか位で後輪を手で回すと同じ症状。
私のPCXは走行距離が少ないのでﾘﾔﾌﾞﾚｰｷを多用してみて様子見。

…ここで柴犬ｻﾝ登場。

②ｱｳﾀｰの波打ち具合を見てもらうと…
お二人から『これはおかしい…。』
『あれっ?ｼｬﾌﾄも振れてる！』
確かに後輪を回すとｸﾗｯﾁ側のｼｬﾌﾄが振れてます。　o(＞＜)o
わかたくｻﾝのPCXと比較してみても明らかに違う状態でした。

これはﾊﾞｲｸ屋に相談です。

わかたくｻﾝ、柴犬ｻﾝありがとぉございました。
PCX不調にまた一歩進展出来たと思います。


その後、わかたくｻﾝお仕事。
私は高校野球の見学。
柴犬ｻﾝ…お暇そうでしたが…お付き合い出来ずｽﾐﾏｾﾝ。

え～わかたくｻﾝのｽｰﾂ姿を初めて拝見。ｷﾏｯﾃﾙｰ (^_-)-☆