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ひろやん31の"LONELYーbluefrogー" [マツダアクセラセダン]

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整備手帳

作業日：2020年2月11日

HKSプラグ交換

Item: HKSプラグ交換
Author: ひろやん31

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目的	修理・故障・メンテナンス
作業	DIY
難易度	初級
作業時間	30分以内

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107654km時に交換
約60000kmぶりの交換
イリジウムなのでまだもつと
考えたがサーキット走行で
130℃以上に油温もなってるので
酷使してるので交換をしてみました。

熱価は８番相当なので一つ上がってます。
ノーマルエンジンでも
サーキットを走る人には
オススメとHKSにて紹介が
あったので試してみます。

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上はプレミアムrx
背が高いですね、あと
爆発効率はよさそうな支持棒が
極小ですので、燃費とかはいいのでしょう。
対して下は背が低い。
支持棒は太く耐久性重視？
交換後、オイル交換もあって
エンジン音が静かになりましたが
パワー感はわかりません。

二番

三番

四番

一番

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プロフィール

「@903 あ、そう言えば後厄でしたー。アクセラがそうゆうことを受け止めてくれていたら有難いですね。自分には何も起きない様に気を付けなくては(笑)ものは考えようですね✨」

何シテル？ 03/20 16:51

ひろやん31 [ 静岡県 ]

【車歴】　ギャランVR-4(E39A)→ 　　　　　初代アルトラパン→ 　　　　アクセラセダン（現在）【二輪歴】ジェイド→空白の5年間 ...

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