ひろやん31のブログ一覧

オートバイのブレーキラインを
交換しました。
今回は、リアを十数年振りに
交換です。とりあえずアルミメッシュ
からステンレスメッシュに耐久性も
上げました。
フロントとデザインも揃えました。

前回の透明赤青からスモーク黒青に。

それからアクセラの
エンジンオイル、フィルターの交換。

今回は、最高のエンジンオイルに
しました。
オイルフィルターは、
マグネット無しに。

私のエンジンオイル交換は、
超簡単。それでいて自分でやるから
素人でも多少は状態がわかる。
秘密は、

麓技研の
エコオイルチェンジャーを
新車の時から使ってます。

写真のように、
ノズルを付けて、
レバーを引けばオイル排出。
終わったら、レバーを戻し

フィルターの交換をして終わり。

これだとジャッキアップ必要なしです。
車高を少し下げてますが、
スロープ使うと体を下に潜らせ
られるので楽ですね。

最近は、メンテナンスパックに
入る人がほとんど？ですか？
でしょうから関係ないかもしれません。

ものすごい、いい車！ハンドル握りましょう。
マツダ3よりハンドリングがいいから、乗り換えられず。

浜名湖にある渚園で、
BBQしてきましたー。
天気も良くて、
近くて。
旬のトウモロコシも頂けて、
楽しい時間でした。

道具の確認にもなるので、
たまにやるのはいいですね。

ペグハンマーが壊れてたんやー
買い直さないと！
固いところでも入るペグも欲しいなー。

ゴールデンウィークから先週に渡って、
バイクのキャブをOHしてたんですが。

今回は、徹底的にやらされて、
アイドリングから変わりました。

ブオォォン、ブオォォン！から
ストトン、ストトン！に。
なんか拍子抜けするんですが。

ストトンと、静かに回り、
これが安定しているようで、
吹かすと以前よりシームレスに
スムーズに更け上がります。
それでいてパワーは、一回り以上
感じるように。

てことは、調子いい！と思っていた
数ヵ月前まででも、
徐々にバランスは狂って気付かない
進行があったんですね。

お陰で、
サイレンサーは変えてあるんですが、
静になり油冷特有の
ゴリゴリ音が純正サイレンサーの
時のように聞こえるようになりました。

これもまたいいですね！

ビックリです。

これからも、大事に長く乗れそうです。

私のバイク、
3月に車検を通した途端、
エンジンがかからなくなり。

どうしたものか、
最後の力で、車検を通してくれたのね！

最高の相棒や。

キャブレターを疑い？
取り外したら、連結の燃料パイプから
滲みが。

これはもうオーバーホールや！と。


ばらして、

ガスケット組んで、
その他諸々、洗浄、
組み立て、バイクに組み付け、
過程は省略！

いざ！
エンジン点火！！！
ブオーン、バラバラ！？

んー。
吹けがばらつく。

エキマニ触って、
んー、３番だけ熱くなってない。

点火不良。
2番と3番のプラグ交換。
変化無し。
今度は、プラグコードクロス！
変化無し。

どうやらキャブが原因か、
壊れたまま試乗。
ん？中回転から最高の雰囲気！
バリバリパワー炸裂で、点火してる！

てことは、
キャブの3番のスロージェットか
パイロットスクリューか。

ここで、パイロットスクリューを
四連調整。
試乗。
まだ改善の余地あり。

今日はここまで。

次回の暇で体力があるときに、
キャブの3番のスロージェットを
徹底的に洗浄するしかない。
余裕あれば他のスロージェットも
やるかも。

待ってろよ。
あともう少しで完全復活！
ツーリングしよーぜ！！