ひろやん31のブログ一覧

1月5日でみんカラを始めて11年が経ちます！
＜この一年のみんカラでの思い出を振り返ろう＞
そりゃーもう！
故障の一択でしたよ！！

４輪は色々おかしくなって、ディーラーに相談したら色々交換する羽目になって。
タイムアタックでもオーバーヒートを
ダマシダマシ乗り越えてたんですが、
最終戦で、やばそうなので修理する羽目に。

2輪も寿命かマフラー変えて低中回転域のパワー？トルク向上が原因かなんかわかりませんが、クラッチが年末に滑り出して、部品注文。

もう、無茶苦茶金のかかる一年でしたわ。
なのでまだまだしばらく４輪も２輪も乗りますわー( ￣▽￣)

今年は、どちらも無修理で行きたいね！
ほんで、色々とコロナの影響もあったし出掛けたいね！！
これからも、よろしくお願いします！

どもども
中古車の買い換えなど
選択肢は沢山
あるなかで、
今のアクセラを
修理することにしました。

詳細は、直ってからにして、
ちゃんと直してもらえるかが
問題。

んで、壊さない様に
と、長く車両もサーキットも
楽しめるように
これ！

雪遊びもしに行くので、
サーモ付きのオイルブロックを
買ってみました。

そこで実験！
サーモの動作実験！！



熱々のお湯をバケツに投入すると
金属が延びていきました。
右側の穴の中に
蓋がされていき
塞がるとオイルクーラーの循環が
主流になり、
温度が下がると
オイルクーラーの流量が
落ちるという仕組みのよう。

でもお金がかかりますなー😅
新車＞中古車＞エンジンフルチューン＞エンジン新品載せ変え＞
エンジンリビルド載せ変え＞
エンジン中古載せ変え＞
現状エンジンしっかり修理＞
現状エンジンガスケットのみ交換

となりまして、
金の無い僕ちゃんは
一番下から二番目の選択肢に
決定して、
長く付き合える壊れにくい
仕様にするしか
ありませんでした。
面白味の無い選択肢ですね！

まー、家族会議しても
子供より車は優先度低いもんね！
無いと困るけど、
お父さんが遊ばなきゃ壊れないと
3対1で負けますよねー(笑)



それにしてもエンジンを脱着する
工賃が一昔前と今とでは
大差で10万以上当たり前に
なってますので、
修理業者も大変な時代ですよね！
お客さん減っちゃう？？

といっても新車価格や
中古車価格も上がってるので
相場全体が上がって
サラリーマンのサラリーのみ
増えてないって寸法ですな。


話を戻して
オイルクーラーも
その設置場所も検討しないとね！
取り付けに注意点とか
あったらどなたか教えてください。
とりあえずオイルブロックのバリは
見た感じ少なかったですけど
取ってますが。