C5 CORVETTE USテール化

９９年式のヤナセで購入したディーラ車のＣ５・コルベットに乗っていて、過去にUSテールに変更していたので、そのやり方を公開します。

2021年現在、こんな大変な作業をしなくても、簡単にUSテールを楽しめるリレーキットを販売していますので、是非そちらをお試し下さい！

いろいろな人のＨＰを見ながら、なかなか上手く行かず、諦める寸前のところで配線が完了し、結局丸２日間奮闘する事になってしまいました♪

そこで「自分もUSテールにしたい！」と思っている人も多いと思いますので、参考までに当時の私のＣ５の作業手順を紹介したいと思います。

ただし、これを見て「自分でやってみよう！」と思う人は、全てを自己責任でやって下さい。当たり前ですが責任は持てません。

①テールライトの配線の変更！
実はこの配線の仕方が分からなくて本当に苦労しました！

リアのテールライトを外します（ネジはトルクスです。）

日本仕様の純正テールはスモール＆ブレーキランプのＷ球とウィンカーのシングル球の２球での構成になっています。

スモール＆ブレーキランプは配線が３本、ウィンカーは配線が２本になっていますので、それを後で純正状態に戻せるようにビニールテープなどでそれぞれの組み合わせに束ねておきます。

②ここからが実際の作業のスタートです。
まず、スモール＆ブレーキランプの配線は黄色・こげ茶・黒となっています。

この３つの配線のうち黄色と黒の配線を切断しギボシ加工しておきます。

③次にウィンカーの配線ですが、こちらは黄色の配線と黒の配線になります。
こちらの配線は黄色・黒の両方の配線２本とも切断してギボシ加工しておきます。

※ウィンカーのバルブソケット本体は純正状態に戻す時まで使いません！
※結局４本の配線を切断してしまうので、ビニールテープで束ねておかないと組み合わせがわからなくなってしまいます。

④ここからが肝心なのですが、ウィンカーの黄色の配線をスモール・ブレーキランプの本体の黄色（上）の配線に接続します。

そして、ウィンカーの黒の配線をスモール・ブレーキランプの黒（下）の配線に接続します。

ＵＳライト仕様にする時は、もともとスモール・ブレーキランプに接続していたクルマ側の黄色と黒の配線は何処にもつなぎませんので、ちゃんとギボシ加工して絶縁しておきます。

⑤要はもともとウィンカーの黄色と黒の配線が、スモールとブレーキランプのW球の黄色と黒の配線に繋ぎ変えられた状態になっています。

この作業を４灯ともに施します。

⑥ここからは室内の作業です。
やる事は至ってシンプルなのですが、ダッシュボードを全て取り外す事になるので、これが一筋縄ではなかなかいきません(^^♪

そして確実に作業を進めるには、ハザードスイッチを外す必要がありますので、僕は結局インパネから上のダッシュボードを全部外しました😅

ダッシュボードを取り外したら次の作業です！

ダッシュボードをはずし、更にハザードランプスイッチ本体を外すと、裏にコネクターがありますので、このコネクターを抜きます。

そうするとＫの端子に配線がありません。（「K」端子(配線も端子も入っておらず空っぽです)そこに同規格の平型圧着端子を使って新しい配線を入れます。

もともとハザードランプスイッチの裏にコネクターが接続されていましたが、このコネクターをたどると、ちょうどエアコンとラジオの横（運転席側）あたりに、この配線のコネクターがあるはずです。

このコネクターがＣ２１５コネクターです。
このコネクターを外すと、車に残るコネクター側に「K」端子があるはずです。僕のＣ５にはこのコネクターまで「K」の配線は来ていました。（K端子は１０番目で隣はＪ９番目茶、Ｈ８番目紫なのですぐわかります。）このＫ端子に入っている配線を分岐して、先程のハザードスイッチの裏のコネクターのＫ端子
からの配線に接続します。

要はハザードスイッチ裏に接続されていたケーブルはＣ２１５コネクターに接続されている訳ですが、Ｃ２１５コネクターの「Ｋ端子」から、ハザードスイッチ裏の「Ｋ端子」へ繋ぐ配線がないので、これを繋いでやるだけです。

僕の場合は車検などで純正テールに戻す事を考え、自作したC215コネクターの「Ｋ端子」から、ハザードスイッチ裏の「Ｋ端子」に繋がるケーブルの間にスイッチを挟み、いつでもこの配線が切断状態にできる様にしました。

この作業でＵＳテールへの変換がうまく行くはずです。

ただ、ハザードスイッチ裏の端子の確認が出来ない為、インパネ周りから、メーターの上のパネル（大型）まで、結局外す事になってしまったので、そこの作業だけは２人での作業が必要だと思います。

その後、C5コルベットからポルシェ987ボクスターに乗り継ぎ、更に現在はC6 コルベットのグランスポーツに乗り換えました。